El Ministerio de Defensa empleará por primera vez aviones Eurofighter para dibujar la bandera nacional en el desfile del 12 de octubre
El Ministerio de Defensa ha programado para el próximo lunes, 12 de octubre, el estreno de una nueva capacidad técnica en sus aeronaves de combate de primera línea. Tres cazas Eurofighter Typhoon, pertenecientes al Ala 14 del Ejército del Aire y del Espacio, serán los encargados de cerrar el desfile aéreo de la Fiesta Nacional dibujando la bandera de España en el cielo de Madrid. Esta maniobra, tradicionalmente vinculada a aviones de enseñanza o exhibición, se traslada así a uno de los principales activos de la defensa aérea española.
La intervención de estos aparatos supondrá la culminación de un despliegue compuesto por un total de 82 aeronaves. Según el programa oficial de Defensa, los tres Eurofighter se situarán como la última de las 18 formaciones que sobrevolarán la capital, poniendo el punto final a la exhibición aérea. Este proyecto busca dotar al caza polivalente de una capacidad de representación institucional que, durante décadas, recayó sobre los C-101 de la Patrulla Águila y, más recientemente, sobre los Pilatus PC-21 de la Formación Mirlo.
El sistema empleado para generar la estela cromática no depende de los motores de la aeronave, sino de dispositivos externos denominados SmokeWinder. Estos generadores de humo, instalados en los pilones bajo las alas, son dispositivos autónomos de aproximadamente tres metros de longitud que almacenan el fluido necesario para producir el color. El fabricante certifica para estos equipos una autonomía de unos seis minutos y una velocidad máxima operativa de Mach 0,8, permitiendo su accionamiento de forma conjunta o independiente para formar la enseña nacional.
La preparación de esta nueva funcionalidad ha conllevado diversos procedimientos de contratación pública. La Base Aérea de Albacete adjudicó el pasado mes de julio un contrato de 14.946 euros a la empresa Europavia España para el suministro de consumibles específicos destinados a la creación de la bandera nacional en los C-16, denominación militar del Eurofighter. Posteriormente, a finales de agosto, se formalizó una segunda adjudicación de 2.882 euros para la reposición de aceites blancos y material de mantenimiento de los generadores de humo.
El estreno oficial de este sistema estaba previsto inicialmente para el Gran Premio de España de Fórmula 1, celebrado el pasado 13 de septiembre en el circuito de Madrid. Sin embargo, un problema técnico detectado en el sistema de color durante los ensayos previos obligó a Defensa a suspender el uso del humo durante el sobrevuelo del evento deportivo. Tras los ajustes pertinentes y un ensayo general realizado el 1 de octubre con 29 aeronaves, el Ejército del Aire considera que el sistema está listo para su presentación definitiva ante el público.
A pesar de la incorporación del Eurofighter a esta tarea, la Formación Mirlo mantendrá su protagonismo en los actos institucionales. El programa previsto para el 12 de octubre establece que los Pilatus PC-21 realizarán su pasada con humo durante el homenaje a los caídos, antes del inicio formal del desfile aéreo. Los actos centrales comenzarán a las 11:00 horas y discurrirán por el eje del Paseo del Prado y Recoletos, finalizando con el paso de los tres cazas del Ala 14 sobre la Plaza de Colón.
