Adif restablece la circulación por ambas vías en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona
Adif ha previsto para este lunes, 19 de octubre, la puesta a disposición de las operadoras ferroviarias de la infraestructura completa entre las localidades de Ricla y Plasencia de Jalón, en la provincia de Zaragoza. Esta medida supone el restablecimiento definitivo del tráfico por ambas vías en la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Barcelona, permitiendo la recuperación íntegra de la oferta comercial, las frecuencias y los tiempos de trayecto habituales.
El tramo afectado recupera la normalidad técnica tras los daños derivados del incendio registrado en una de las cabezas tractoras de un tren de alta velocidad el pasado lunes, 12 de octubre. El incidente, localizado en el punto kilométrico 256,2, obligó inicialmente a la suspensión total de la circulación, aunque el tráfico pudo retomarse de forma provisional en régimen de vía única apenas cuatro horas después del suceso.
Tras la evaluación de los daños por parte de Renfe, se iniciaron de forma inmediata las labores de retirada del material ferroviario. Desde la noche del 15 de octubre, los operarios procedieron al desmantelamiento de la parte incendiada del convoy mediante el uso de cizallas industriales de grandes dimensiones. Adif ha colaborado en estas tareas aportando locomotoras diésel, plataformas para el traslado de fragmentos, equipos de corte, excavadoras y medios de iluminación.
Una vez despejada la plataforma, los trabajos se centraron en la reposición y el acondicionamiento de la vía. Las actuaciones han incluido la limpieza y retirada de residuos, la revisión de soldaduras, la inspección del carril y el acondicionamiento de las canaletas. Asimismo, se ha procedido a la reinstalación de balizas y soportes dañados que habían sido retirados previamente para facilitar las operaciones de desguace y limpieza.
En el ámbito del sistema de electrificación, los técnicos han repuesto aproximadamente 1,2 kilómetros de hilo de contacto y han reparado los elementos sustentadores de la red. Las labores han concluido con el tensado de la catenaria y la realización de operaciones de pendolado, ajuste y comprobación geométrica, garantizando así el correcto suministro energético para las circulaciones de alta velocidad.
Para la ejecución de estas tareas de urgencia, se ha movilizado un contingente de 24 operarios y técnicos especializados. El despliegue material ha contado con dresinas, portabobinas, maquinaria de auscultación geométrica de vía y equipos de inspección por ultrasonidos, herramientas esenciales para verificar la seguridad de la infraestructura antes de su reapertura total al servicio comercial.
