Tragedia ferroviaria en Urda: 68 fallecidos en una colisión entre un tren AVE y un Iryo
Al menos 68 personas han perdido la vida y 80 han resultado heridas como consecuencia de un grave accidente ferroviario ocurrido este miércoles en la localidad de Urda, Toledo. El siniestro se produjo cuando un tren AVE, que realizaba el trayecto entre Madrid y Sevilla, colisionó contra un convoy de la operadora Iryo que se encontraba detenido en la vía. El número de víctimas mortales ya supera los registros de otros accidentes históricos del sector en España.
El incidente tuvo lugar después de que se registrara una caída en el sistema de seguridad LZB, encargado de la supervisión y control de velocidad en este tramo de la red de alta velocidad. Según los primeros informes técnicos, el tren de Iryo permanecía parado debido a esta incidencia técnica cuando el centro de control de ADIF en Madrid autorizó al tren de Renfe a retomar la circulación con aparente normalidad. Esta decisión permitió que ambos convoyes coincidieran en el mismo punto de la infraestructura, provocando el impacto.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se ha pronunciado sobre los hechos calificando la orden emitida desde el puesto de mando como «errónea» e «inexplicable». Las autoridades de seguridad ferroviaria han iniciado una investigación de oficio para depurar responsabilidades y esclarecer por qué se permitió el avance del tren AVE sin las garantías de seguridad pertinentes tras el fallo del sistema LZB.
En el ámbito laboral y social, la jornada posterior al siniestro ha estado marcada por el inicio de una huelga de 24 horas convocada por el sindicato de maquinistas Semaf. El paro, que comenzó a las 00:01 horas de este jueves, tiene como objetivo principal la demanda de mejoras estructurales en materia de seguridad y el cumplimiento de los compromisos adquiridos por la operadora pública con sus trabajadores.
Desde el sindicato Semaf han manifestado estar «fuertemente consternados» por la magnitud de la tragedia en Urda, aunque han decidido mantener el calendario de movilizaciones. La organización ha apelado a la prudencia y ha evitado entrar en especulaciones sobre las causas técnicas directas del choque hasta que se conozcan los detalles de la investigación oficial, centrando sus esfuerzos actuales en el apoyo a las víctimas y sus familiares.
Finalmente, la conflictividad laboral en el sector ferroviario se extenderá a otros operadores. Semaf ha ratificado su decisión de mantener la convocatoria de seis jornadas de huelga en la compañía Ouigo, las cuales darán comienzo este viernes. Mientras tanto, las labores de asistencia y desescombro en el lugar del accidente continúan, bajo una gran presión institucional por la gestión de la seguridad en la red de alta velocidad española.
