miércoles, octubre 15, 2025
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Puente descarta ampliar Cercanías en Aragón por demanda baja

Razones técnicas detrás del freno a la expansión

La decisión de no avanzar con nuevas líneas de Cercanías en Aragón se apoya, según el Ministerio, en criterios de viabilidad técnica y en cifras de uso que consideran insuficientes. Cuando una infraestructura presenta niveles de ocupación muy bajos —en ocasiones por debajo del 10% en servicios comparables— los costes operativos y de mantenimiento dificultan su justificación económica.

Impacto presupuestario y prioridades de inversión

Expandir una red ferroviaria implica desembolsos significativos: obras, señalización, personal y material rodante. En contextos con recursos limitados, priorizar proyectos con mayor retorno social y medioambiental puede ser más efectivo. Por eso, los informes técnicos suelen recomendar concentrar recursos en tramos con demanda consolidada o en mejoras de frecuencia antes que en nuevas líneas.

Alternativas prácticas para mejorar la movilidad

  • Optimizar horarios y frecuencias para aumentar la atractividad del servicio.
  • Implantar billetes integrados que conecten tren, autobús y bicicleta.
  • Probar soluciones de movilidad a demanda en áreas periurbanas.

Estas medidas suelen ser menos costosas y pueden elevar la ocupación antes de plantear ampliaciones permanentes. Ciudades medianas han logrado subir viajeros combinando tarifas atractivas y aparcamientos disuasorios junto a estaciones.

Cómo estimular la demanda antes de construir

Aumentar la demanda requiere coordinar planificación urbana y transporte: promover desarrollos residenciales cerca de estaciones, ofrecer incentivos a empresas para movilidad sostenible y lanzar campañas piloto para captar usuarios. Un enfoque por fases permite validar hipótesis de uso sin asumir todos los costes desde el inicio.

Conclusión: balance entre técnica y política

La negativa a impulsar nuevas Cercanías en Aragón refleja una decisión técnica centrada en datos de uso actuales. Sin embargo, existen vías intermedias para mejorar la red y fomentar la demanda antes de ejecutar inversiones de gran calado. Un plan gradual y orientado a resultados puede conciliar objetivos territoriales y restricción presupuestaria.

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