La seguridad ferroviaria es clave ante el viento extremo. En Cataluña, Rodalies ha activado protocolos de prevención, implementando medidas para proteger a usuarios y la infraestructura, lo que conlleva alteraciones puntuales en el servicio.
Restricciones de Velocidad por Seguridad
ADIF ha limitado la velocidad a 80 km/h en toda la red de Rodalies por el riesgo de viento extremo. Renfe confirma la circulación de trenes en Cataluña tras inspecciones previas, garantizando la seguridad en las vías.
Desvíos y Suspensiones en Líneas Clave
El temporal ha provocado la suspensión de trenes lanzadera en las líneas R4 (Terrassa-Manresa) y R1 (Blanes-Maçanet), con servicio alternativo por carretera. Además, la caída de árboles ha cortado la circulación en la R4 entre Molins y Sant Feliu, redirigiendo a viajeros Martorell-L’Hospitalet. Similarmente, la R11 entre Girona y Maçanet ha sido interrumpida cerca de Caldes de Malavella por la misma causa.
Vigilancia y Adaptación de los Servicios
ADIF ejecutó «marchas exploratorias» nocturnas para inspeccionar la red y gestionar posibles incidencias por el viento. En paralelo, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) también ha implementado reducciones de velocidad puntuales en sus líneas por el temporal.
Las operadoras ferroviarias en Cataluña priorizan la seguridad ante el viento extremo. Estas medidas, aunque generen modificaciones en el servicio, son vitales para proteger a usuarios y la red. Se aconseja consultar fuentes oficiales antes de viajar.
