Frontex reporta un descenso del 39% en los cruces fronterizos irregulares hacia la Unión Europea

La Agencia Europea para la Gestión de la Cooperación Operativa en las Fronteras Exteriores (Frontex) ha informado este viernes de una reducción significativa del 39% en las detecciones de cruces fronterizos irregulares hacia la Unión Europea durante el primer trimestre de 2026. Según los datos oficiales del organismo, se contabilizaron un total de 21.400 llegadas entre enero y marzo, frente a las aproximadamente 35.000 registradas en el mismo periodo del año anterior.

El informe destaca que la región de África Occidental, que comprende la ruta hacia las Islas Canarias, experimentó el descenso más pronunciado de todo el continente. Con una caída del 83%, esta vía sumó 1.640 detecciones en los primeros tres meses del año, convirtiéndose en una de las rutas menos activas de la Unión Europea tras haber mantenido niveles superiores de flujo migratorio en ejercicios previos.

En el desglose por zonas geográficas, el Mediterráneo Oriental se mantiene como el corredor con mayor volumen de tránsito hacia el territorio comunitario, con 6.455 llegadas irregulares, a pesar de haber experimentado un retroceso del 34%. Por su parte, el Mediterráneo Central registró 6.162 intercepciones, lo que supone una disminución del 33% en comparación con el primer trimestre de 2025.

A diferencia de la tendencia general de descenso, el Mediterráneo Occidental fue la única ruta principal que incrementó su actividad operativa. En esta zona se detectaron 4.402 personas, lo que representa un aumento del 66% respecto al año anterior. En otras áreas, como los Balcanes Occidentales, los cruces cayeron un 14% hasta situarse en 1.966 casos, mientras que la frontera terrestre oriental —limítrofe con Rusia y Bielorrusia— registró una caída del 58% con 682 intercepciones.

Respecto a los flujos hacia el Reino Unido a través del Canal de la Mancha, Frontex notificó una disminución del 41%, con un total de 6.630 casos detectados. El organismo técnico advirtió que la reducción en las cifras totales no disminuye la peligrosidad de las travesías, señalando que las condiciones climatológicas adversas han elevado el riesgo de naufragio de forma extrema.

Finalmente, el reporte incluye datos de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), que estima que cerca de 1.000 personas han fallecido o desaparecido en el mar en lo que va de 2026 durante el intento de alcanzar las costas europeas. Las autoridades comunitarias vinculan la peligrosidad actual a la precariedad de las embarcaciones frente a la inestabilidad meteorológica del periodo invernal.