Los hermanos Ángel y Javier Escribano, propietarios de la firma Escribano Mechanical & Engineering (EM&E), han ejecutado la venta de su participación total del 14,3% en Indra mediante una operación de colocación acelerada iniciada tras el cierre de la sesión bursátil de este martes. La desinversión, canalizada a través del vehículo Advanced Engineering & Manufacturing, supone la salida definitiva de la familia Escribano del capital de la multinacional tecnológica y de defensa española tras tres años de presencia institucional.
El paquete accionarial traspasado asciende a 25,26 millones de títulos, con una valoración de mercado situada en el entorno de los 1.320 millones de euros, según los precios de cierre de la jornada. Teniendo en cuenta que la inversión agregada realizada por EM&E para alcanzar dicha participación fue de aproximadamente 380 millones de euros, la operación arrojaría unas plusvalías estimadas de 875 millones de euros, una vez aplicados los descuentos técnicos habituales en los procesos de colocación en bloque para inversores institucionales.
Este movimiento estratégico se produce un mes después de la renuncia de Ángel Escribano a la presidencia ejecutiva de Indra. Aquella dimisión fue motivada por la necesidad de resolver el conflicto de interés derivado de su doble condición como directivo de la tecnológica y copropietario de EM&E. La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), principal accionista de Indra con un 28%, había instado a la resolución de esta duplicidad de funciones como paso previo indispensable para analizar cualquier futura operación de integración industrial entre ambas compañías.
La salida del capital conlleva la pérdida inmediata de representación en el consejo de administración de Indra, donde hasta la fecha se sentaba Javier Escribano. Aunque el peso accionarial del 14,3% otorgaba derecho a dos puestos en el máximo órgano de decisión, la firma familiar solo había hecho uso de uno de ellos. Con este paso, los hermanos Escribano eliminan los obstáculos de gobernanza que dificultaban la posible adquisición de EM&E por parte de Indra, un proyecto orientado a consolidar un referente nacional en el sector de vehículos militares terrestres.
No obstante, el futuro de dicha integración industrial permanece en una fase de incertidumbre. A pesar de que el consejo de Indra, bajo la gestión de su consejero delegado, José Vicente de los Mozos, calificó la operación de estratégica, las negociaciones se encuentran actualmente detenidas. Fue la propia EM&E quien dio por concluidas las conversaciones recientemente al considerar que no concurrían las condiciones necesarias para el acuerdo, si bien la desinversión actual se interpreta en el mercado como un gesto para despejar el camino ante una eventual reactivación del análisis.
Indra atraviesa un ciclo de crecimiento operativo con una cartera de pedidos que superaba los 20.000 millones de euros al cierre del primer trimestre, impulsada por el aumento de la demanda en programas de modernización de Defensa. Las acciones de la compañía cotizan en niveles cercanos a sus máximos históricos, favorecidas por la mejora de sus resultados financieros y el contexto de incremento del gasto en seguridad a nivel europeo, factores que han facilitado la cristalización de valor por parte de los accionistas salientes.
