Bruselas descarta problemas de suministro de combustible para las aerolíneas europeas ante la crisis en Ormuz

El comisario de Transportes y Turismo de la Unión Europea, Apostolos Tzitzikostas, ha asegurado este miércoles que no existen indicios de una escasez inminente de queroseno para el sector de la aviación europea como consecuencia de la inestabilidad en el estrecho de Ormuz. Pese a la tranquilidad transmitida, el Ejecutivo comunitario ha confirmado que mantiene activos los protocolos de seguimiento para liberar reservas de emergencia en caso de que la situación geopolítica en Oriente Próximo evolucione de manera desfavorable.

Durante su comparecencia en Bruselas, Tzitzikostas ha subrayado la resiliencia del sector energético europeo, señalando que las refinerías instaladas en suelo comunitario cubren aproximadamente el 70% de la demanda de combustible de las aerolíneas que operan en la Unión. El 30% restante depende de las importaciones procedentes de la región del Golfo, una proporción que, según el comisario, permite gestionar los riesgos actuales sin comprometer la operatividad del transporte aéreo.

No obstante, la Comisión Europea ha iniciado un proceso de «mapeo» exhaustivo de la capacidad de refino en los Estados miembros. Esta medida técnica tiene como objetivo identificar con precisión la ubicación y el volumen de las existencias de seguridad en cada país para coordinar acciones colectivas. «Queremos saber exactamente cuáles son las reservas de emergencia, en qué países y qué cantidades hay en cada lugar», ha precisado el representante institucional.

El comisario ha hecho especial hincapié en que la liberación de estas reservas estratégicas se produciría exclusivamente bajo condiciones de necesidad estricta y siempre de forma coordinada entre los Veintisiete. Según ha aclarado, este escenario no se contempla en el corto plazo, dado que los análisis actuales no muestran señales de desabastecimiento futuro, si bien la vigilancia se mantiene ante cualquier posible escalada de tensión regional.

Finalmente, Tzitzikostas ha reiterado que el objetivo prioritario de Bruselas es maximizar la disponibilidad y operatividad del sector de la refinería en Europa. De este modo, la Unión Europea busca fortalecer su autonomía estratégica y asegurar que, ante cualquier eventualidad, el bloque esté preparado para reaccionar de manera ordenada para proteger la conectividad aérea y la estabilidad económica del continente.