Indra modernizará el centro de formación del Servicio Aéreo Médico de Polonia con un nuevo simulador de helicóptero
La tecnológica española Indra ha formalizado un acuerdo de colaboración con la empresa constructora polaca NDI para acometer la ampliación y modernización integral del centro de formación de pilotos y tripulaciones del Servicio Aéreo Médico Polaco (LPR). El proyecto, vinculado al Ministerio de Sanidad de Polonia, incluye el suministro de un avanzado sistema de simulación para el helicóptero Airbus EC135, con el objetivo de elevar los estándares de seguridad y eficiencia operativa del organismo.
El contrato contempla no solo el suministro de un dispositivo de entrenamiento de vuelo de máxima fidelidad (Flight Training Device o FTD), sino también la construcción de un nuevo edificio para albergar las instalaciones de formación, la renovación de la sala de simulación preexistente y el soporte de mantenimiento técnico tras la entrega del equipo. Según ha informado la compañía que preside Ángel Simón, esta infraestructura permitirá centralizar y optimizar la instrucción de las tripulaciones encargadas de las misiones de emergencia médica en territorio polaco.
Una de las innovaciones técnicas destacadas en este acuerdo es la incorporación de la funcionalidad denominada «roll-in/roll-out» en el nuevo sistema de entrenamiento. Esta característica tecnológica dota al centro de una mayor flexibilidad, permitiendo al servicio médico polaco integrar cabinas adicionales para otros modelos de helicópteros que pudieran incorporarse a su flota en el futuro, sin necesidad de realizar transformaciones estructurales complejas en el simulador.
Desde el punto de vista operativo, la formación basada en simulación avanzada permite reducir hasta en un 40% el número de horas de vuelo real requeridas para la cualificación de las tripulaciones. Esta disminución del uso de aeronaves físicas se traduce en una mejora de la seguridad operativa y en una reducción significativa de los costes de mantenimiento, consumo de combustible y desgaste de materiales, lo que incrementa la disponibilidad de los helicópteros para misiones reales de apoyo médico y rescate.
La solución técnica desarrollada por Indra está equipada con tecnología de proyección 4LED, que añade un cuarto canal de luz infrarroja. Este avance permite a los pilotos realizar entrenamientos específicos con gafas de visión nocturna en un entorno de alta inmersión. Asimismo, el simulador incorpora una base de datos geoespecífica detallada de Polonia, que recrea aeropuertos, helipuertos, hospitales y diversos escenarios meteorológicos para garantizar un entrenamiento realista en condiciones tanto diurnas como nocturnas.
El helicóptero Airbus EC135, objeto de este sistema de entrenamiento, es uno de los modelos bimotores ligeros de mayor implantación internacional, con más de 1.600 unidades entregadas a escala global para funciones policiales, médicas y de transporte corporativo. Con este nuevo contrato, Indra refuerza su posición en el mercado de la simulación, donde ya ha entregado más de 250 sistemas a medio centenar de clientes en 28 países, sumándose a hitos recientes como el desarrollo del simulador del avión C295 para el Ejército del Aire y del Espacio español.
