Navantia consolida su alianza con Arabia Saudí mediante un nuevo contrato de mantenimiento para su flota de corbetas
La compañía naval española Navantia ha suscrito un nuevo contrato con el Ministerio de Defensa de Arabia Saudí para la prestación de servicios de mantenimiento y apoyo al ciclo de vida de las cinco corbetas construidas en los astilleros de San Fernando (Cádiz). El acuerdo, anunciado este miércoles, tendrá una vigencia de cinco años y supone una ampliación técnica de los servicios que la empresa estatal venía prestando desde la entrega de la primera unidad en 2022.
El compromiso contractual contempla un incremento significativo del personal técnico especializado en sistemas de plataforma y combate destinado a la Base Naval de Jeddah. Además del mantenimiento correctivo y preventivo, el contrato garantiza el suministro de repuestos para toda la flota, asegurando la operatividad de los buques en una región de alta exigencia estratégica.
Un eje fundamental de este nuevo acuerdo es la formación y capacitación del personal local. Según ha informado Navantia, el programa de cooperación industrial prioriza que parte de las labores de sostenimiento puedan realizarse de manera autónoma en Arabia Saudí. Esta transferencia de conocimientos técnicos responde a los objetivos de desarrollo industrial marcados por el reino árabe en su colaboración con la industria de defensa española.
Las cinco corbetas, basadas en el diseño Avante 2200, fueron adaptadas específicamente para los requisitos operativos de la Marina saudí, incluyendo sistemas avanzados de combate y alta supervivencia en entornos hostiles. La construcción de estas unidades en los astilleros gaditanos representó un hito para la industria naval española, al completarse el calendario de entregas en un plazo de tres años bajo condiciones climáticas y técnicas de alta complejidad.
Este nuevo contrato de mantenimiento refuerza la posición de Navantia como socio tecnológico preferente en el Golfo Pérsico. El éxito de la primera serie de buques ha permitido la continuidad de la carga de trabajo en los astilleros de la Bahía de Cádiz, donde ya se encuentra en marcha la construcción de una segunda serie de tres corbetas adicionales encargadas por el Gobierno saudí en 2024.
Con la firma de este protocolo, la industria de defensa española consolida su presencia en uno de sus mercados de exportación más relevantes. La relación bilateral entre Navantia y la Marina saudí se afianza así como un pilar estratégico para la compañía, garantizando no solo la fabricación de nuevas unidades, sino también el sostenimiento técnico a largo plazo de los activos navales entregados.
