Airbus completa con éxito el primer ensayo de rodaje del dron Sirtap en Getafe
La compañía Airbus ha alcanzado un hito significativo en el desarrollo del Sirtap, el sistema aéreo no tripulado diseñado para el Ejército del Aire y del Espacio, tras completar con éxito su primer ensayo de rodaje en la Base Aérea de Getafe, en Madrid. Esta maniobra técnica, considerada fundamental en el proceso de certificación, precede a las fases de validación de alta velocidad y a la posterior campaña de vuelos de prueba de la aeronave.
Durante la jornada de ensayos, el dispositivo fue operado íntegramente desde la estación de control en tierra. Según informó el consorcio europeo, las pruebas permitieron verificar el comportamiento de sistemas críticos de la plataforma, incluyendo el sistema de frenado, la dirección, los sensores de navegación y la estabilidad de los enlaces de datos con el puesto de mando. Asimismo, se comprobó la integración del software de control y los equipos electrónicos encargados de gestionar los movimientos del aparato sobre la pista.
El Sirtap está concebido como un sistema aéreo táctico de media altitud y larga autonomía (MALE), especializado en misiones de vigilancia, reconocimiento e inteligencia (ISR). Su desarrollo responde a la estrategia del Ministerio de Defensa para potenciar las capacidades de obtención de información de las Fuerzas Armadas mediante plataformas autónomas, una necesidad que se ha visto acentuada por la relevancia estratégica que los drones han adquirido en conflictos internacionales recientes.
La superación de este objetivo industrial acerca al Sirtap a su primer vuelo, una etapa clave para la futura capacidad operativa de las unidades tácticas españolas. El programa busca proporcionar una herramienta que mejore el conocimiento del entorno operativo en tiempo real y reduzca la exposición de las tripulaciones en misiones de riesgo, garantizando una mayor eficiencia en la recolección de inteligencia táctica.
Este avance en el segmento de aeronaves no tripuladas coincide con otros progresos de Airbus en sus instalaciones de Getafe. Recientemente, la compañía mostró el primer ejemplar ensamblado del Eurofighter correspondiente al programa Halcón I. Este proyecto contempla el suministro de veinte nuevos cazas destinados a modernizar la flota del Ejército del Aire y del Espacio, sustituyendo a los F-18 desplegados en las Islas Canarias.
Ambos programas, tanto el Sirtap como la nueva generación de Eurofighter, refuerzan el papel de la industria aeronáutica nacional en los planes de modernización de las Fuerzas Armadas. La consolidación de estas plataformas subraya la apuesta por la autonomía tecnológica en sectores críticos de la defensa, asegurando que España mantenga capacidades operativas de vanguardia en el ámbito de la aviación tanto tripulada como no tripulada.
