Renfe anuncia la recuperación progresiva del servicio de Rodalies en Cataluña tras el temporal
El director de Cercanías de Cataluña, Òscar Playà, ha confirmado este miércoles que la oferta ferroviaria de la red de Rodalies se irá restableciendo de manera gradual hasta alcanzar el 100% de su capacidad operativa. El anuncio se produce tras las incidencias registradas en diversas líneas, especialmente en la R1, donde la circulación permaneció interrumpida desde las primeras horas de la jornada debido a los efectos del reciente temporal de lluvias.
Desde la estación de Sants en Barcelona, Playà ha subrayado que la mayoría de las líneas se encuentran en condiciones óptimas para operar con seguridad. Según el directivo, esta situación está respaldada por informes técnicos adicionales entregados al sindicato mayoritario de maquinistas, después de que la organización sindical comunicara durante la madrugada su imposibilidad de garantizar la salida de los trenes por motivos de seguridad.
«La seguridad no es subjetiva, es muy objetiva, basada en certificados del administrador de la infraestructura y de Renfe», ha manifestado el titular de Rodalies. Playà ha insistido en que los protocolos aplicados, que incluyen marchas blancas sin pasajeros y revisiones exhaustivas de la infraestructura, avalan el reinicio de las operaciones en la red ferroviaria catalana.
La normalización del servicio afecta a un amplio espectro de la red que había sufrido restricciones. Entre las líneas que recuperan su actividad a lo largo de este miércoles se encuentran la R8, RG1, R17, RT1, RT2, R13, R14 y el tramo de la R1 comprendido entre Arenys y Maçanet. El director ha señalado que la prioridad absoluta de la compañía es recuperar la regularidad para garantizar el derecho a la movilidad de la ciudadanía.
Respecto a posibles medidas legales contra el colectivo de maquinistas por la paralización inicial del servicio, Playà ha evitado profundizar en acciones punitivas, reiterando que el enfoque actual de la gestión se centra exclusivamente en la estabilización del transporte. No obstante, ha recordado que desde el accidente ferroviario de Gelida el pasado mes de enero, se han intensificado las labores de mantenimiento en vías y taludes.
Finalmente, la dirección de Cercanías ha apelado a la comprensión de los usuarios, advirtiendo que, aunque se trabaja para minimizar cualquier eventualidad, el «riesgo cero» en la infraestructura ferroviaria es inexistente ante fenómenos meteorológicos adversos. La operadora continuará monitorizando el estado de la red para prevenir nuevas afectaciones derivadas de incidencias externas, como el reciente robo de cable detectado entre Flaçà y Sant Miquel de Fluvià.
