Un tren de la operadora Iryo sufre un descarrilamiento en el nudo ferroviario de Vicálvaro
Un convoy de la compañía ferroviaria Iryo ha protagonizado un descarrilamiento en la zona de Vicálvaro, en Madrid, según han confirmado fuentes internas de la operadora. Por el momento, se desconoce la naturaleza exacta del incidente y el alcance de los daños, mientras los equipos técnicos trabajan en la evaluación de la situación en este punto estratégico de la red ferroviaria madrileña.
Ante el suceso, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha activado de forma inmediata el protocolo de contingencias estándar. Este procedimiento incluye la regulación de la circulación en las vías adyacentes y la coordinación para el envío de maquinaria de vía y trenes de socorro, con el objetivo de proceder al encarrilamiento del material rodante y garantizar la seguridad en la zona afectada.
El distrito de Vicálvaro constituye un enclave fundamental para el transporte ferroviario en España. Su proximidad a la estación de Madrid-Puerta de Atocha – Almudena Grandes lo convierte en un punto de paso obligado para las conexiones de alta velocidad que se dirigen hacia el corredor del Ebro y Cataluña, así como hacia la Comunitat Valenciana y Murcia. Debido a esta ubicación, cualquier incidencia técnica en el tramo tiene un impacto potencial directo en la operativa de las rutas del este y sureste peninsular.
Iryo, marca comercial del operador Intermodalidad de Levante S.A. (ILSA), es una compañía de capital mayoritariamente italiano a través de Trenitalia (51%), que opera en asociación con los accionistas de Air Nostrum (25%) y el grupo Globalvia (24%). La empresa inició sus servicios en España en noviembre de 2022 empleando una flota de trenes Frecciarossa 1000, fabricados por el consorcio Hitachi Rail y Alstom.
Las autoridades competentes y la propia operadora mantienen abierta la investigación para determinar las causas que han provocado la salida de vía del tren. Se espera que en las próximas horas se facilite información adicional sobre la normalización del servicio y la afectación real a los pasajeros y al tráfico ferroviario de la jornada.
