miércoles, noviembre 4, 2026
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Ouigo cancela trenes Madrid-Andalucía hasta el 15 de noviembre

Ouigo prolonga la suspensión de sus trayectos entre Madrid y Andalucía hasta el 15 de noviembre

La operadora ferroviaria Ouigo ha comunicado este miércoles la prórroga de la cancelación de todos sus servicios de alta velocidad en la línea que conecta Madrid con Andalucía. Según ha informado la compañía, la medida se mantendrá vigente al menos hasta el próximo domingo 15 de noviembre, condicionada a la evolución de los trabajos de reparación en la infraestructura ferroviaria tras el grave siniestro ocurrido en Urda (Toledo).

A través de un mensaje difundido en sus canales oficiales, la empresa ha precisado que esta decisión responde al cierre técnico de la línea. Ouigo ha subrayado que mantiene una coordinación constante con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para supervisar el avance de las tareas de restablecimiento de la circulación en esta ruta estratégica para la conectividad nacional.

En relación con los usuarios perjudicados por la interrupción del servicio, la compañía ha asegurado que todos los viajeros afectados están siendo informados mediante el correo electrónico vinculado a sus reservas. Ouigo ha ratificado que los clientes tienen garantizado el reembolso íntegro del importe de sus billetes y que los canales habituales de atención permanecen operativos para gestionar cualquier consulta o reclamación derivada de esta situación excepcional.

Esta nueva ampliación del calendario de cancelaciones sucede a la ya aplicada a finales de octubre, cuando la operadora suspendió inicialmente sus trayectos hasta el 2 de noviembre. El origen de la interrupción se encuentra en el accidente ferroviario de Urda, que ha causado 69 fallecimientos según el balance oficial más reciente y ha provocado severos daños estructurales en la vía de alta velocidad.

Además de las dificultades técnicas propias de la infraestructura, la operadora busca con esta medida mitigar el impacto operativo de la huelga convocada por el colectivo de maquinistas de la empresa. La combinación de ambos factores ha condicionado la logística de la compañía, que prioriza la estabilización del servicio y la información al pasajero antes de retomar la actividad comercial en el corredor sur.

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