Renfe realiza las pruebas de selección para 550 nuevas plazas de maquinista en Madrid y Barcelona
Un total de 926 aspirantes han participado este sábado en las pruebas de acceso para cubrir 550 plazas de maquinista de entrada en el Grupo Renfe, correspondientes a la Oferta Pública de Empleo para el año 2026. Los exámenes se han desarrollado de forma simultánea en la Universidad Autónoma de Madrid y en la Universitat Pompeu Fabra de Barcelona, ciudades que han congregado a los candidatos que buscan integrarse en la plantilla de conducción de la operadora pública.
De los 1.048 candidatos inscritos inicialmente, finalmente han concurrido 926 personas. Del total de aspirantes presentes, 903 optan a plazas de ámbito estatal, mientras que 23 se han presentado para cubrir vacantes de tráfico transfronterizo. La logística de las pruebas ha distribuido a 774 candidatos en la sede de Madrid y a 152 en las instalaciones de la capital catalana, iniciando el proceso evaluativo a partir de las 10:45 horas.
Próximas fases del proceso selectivo
Los participantes que superen esta fase inicial deberán afrontar las siguientes etapas del proceso de selección, que incluyen una prueba técnica en un simulador de conducción y una entrevista personal. En el caso específico de los aspirantes a plazas de tráfico transfronterizo, se añade además un examen de francés. Según ha informado la directora de selección de Renfe, Laura Bravo, la previsión institucional es que el proceso selectivo esté completamente resuelto hacia finales del próximo mes de junio.
Esta convocatoria de maquinistas se enmarca en un plan de empleo más amplio que contempla la incorporación de más de 2.000 nuevos profesionales a la compañía durante el presente ejercicio. Este refuerzo de personal es fruto tanto de la tasa de reposición ordinaria como de la tasa adicional autorizada tras los acuerdos alcanzados en el marco del diálogo social, destinados a fortalecer la estructura operativa de la entidad ferroviaria.
Objetivos estratégicos y relevo generacional
La incorporación de estos 550 maquinistas se suma a otros procesos abiertos por la compañía, como las 600 plazas para operadores comerciales y las 360 vacantes de personal de talleres de Renfe Ingeniería y Mantenimiento, cuyos exámenes se celebrarán en fechas próximas. El objetivo prioritario de estas acciones es garantizar el relevo generacional de la plantilla, asegurar la prestación del servicio ferroviario bajo estándares de máxima seguridad y responder al incremento de la demanda de movilidad en el territorio nacional.
Los seleccionados deberán acreditar, antes de su contratación definitiva, la licencia y el diploma de conducción de vehículos ferroviarios. Desde la dirección de la compañía se ha subrayado el valor estratégico de este proceso de captación de talento, destacando el compromiso de los profesionales que forman parte de un sistema esencial para la conectividad de territorios y el desarrollo de oportunidades en el sector del transporte público.
