Indra y el Ejército del Aire inician los ensayos en vuelo del sistema antimisiles InShield para el A400M
La compañía tecnológica Indra, en colaboración con el Ejército del Aire y del Espacio, ha comenzado las pruebas de vuelo del sistema de contramedidas por infrarrojos de última generación, denominado InShield Dircm, en el avión de transporte táctico A400M. Estos ensayos, desarrollados en el polígono de tiro de las Bardenas Reales (Navarra), tienen como objetivo validar la integración y eficacia de esta solución frente a amenazas de misiles tierra-aire durante las operaciones de la aeronave.
Durante las jornadas de evaluación, el sistema InShield demostró su correcta interoperabilidad con los dispositivos críticos de la aeronave, específicamente con el sistema de alerta de fijación y seguimiento de misiles (MWS) y el dispensador de bengalas (EDS). La tecnología desarrollada por Indra actúa de forma inmediata tras detectar un lanzamiento, calculando la trayectoria del proyectil y dirigiendo un haz de energía láser sobre su sistema de guiado infrarrojo para desviarlo de su objetivo de manera precisa.
La actividad ha contado con la participación técnica del Ala 31 de Zaragoza, unidad operadora del A400M en las Fuerzas Armadas españolas, así como del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX), encargado de dirigir los ensayos. En el proceso también han intervenido el Escuadrón de Apoyo Operativo a la Guerra Electrónica, el Mando de Apoyo Logístico y la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), consolidando un marco de colaboración institucional e industrial de alto nivel.
La implementación de este sistema resulta estratégica para la protección del A400M, plataforma esencial en la movilización de tropas y material de defensa. Debido a sus características técnicas y su volumen de carga, esta aeronave opera a velocidades reducidas en fases críticas de despegue y aterrizaje, lo que incrementa su vulnerabilidad ante sistemas de defensa aérea de corto alcance. La arquitectura modular del InShield permite, además, su futura integración en otras plataformas de las Fuerzas Armadas, como ya se ha previsto para los helicópteros NH-90.
Este avance técnico se produce tras la entrega, por parte de Airbus en febrero, de la primera unidad del A400M equipada con las modificaciones estructurales necesarias para portar este sistema. Previamente, la eficacia de la solución había sido contrastada en ejercicios internacionales de la OTAN, como el Embow XVI, donde fue testada en helicópteros CH-47 Chinook con resultados satisfactorios frente a proyectiles reales.
Con la culminación de estos ensayos, Indra refuerza su posición competitiva en el mercado global de la defensa electrónica, un segmento que experimenta una tendencia alcista en Europa. El proyecto se alinea con los compromisos de incremento en el gasto de defensa y el fortalecimiento de la autonomía estratégica del continente, factores que impulsan la modernización de las capacidades tecnológicas de la industria militar española.
