Fernando Alonso anticipa su posible última participación en el Gran Premio de Barcelona
El piloto asturiano Fernando Alonso, integrante de la escudería Aston Martin, ha manifestado este jueves la posibilidad de que la presente edición del Gran Premio de Barcelona-Catalunya represente su última comparecencia oficial en dicho trazado. Las declaraciones, realizadas en el marco de la rueda de prensa oficial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), vinculan esta previsión tanto a la ausencia del circuito en el calendario de la próxima temporada como a la fase de evaluación que el deportista mantiene sobre su futuro profesional.
«Esta es, probablemente, mi última carrera en Barcelona», señaló el bicampeón mundial, subrayando que la configuración del calendario de la Fórmula 1 para el próximo ejercicio es un factor determinante en su análisis. Alonso puntualizó que, si bien no ha adoptado una decisión definitiva respecto a su retirada de la competición, la exclusión del trazado de Montmeló para el año venidero refuerza la tesis de una despedida inminente ante la afición española.
En cuanto a las expectativas deportivas para el presente fin de semana, el piloto reconoció que el rendimiento actual del monoplaza de Aston Martin no permite anticipar resultados de alta competitividad. Según explicó ante los medios, el equipo se enfrenta a limitaciones técnicas que condicionarán su presencia en las rondas clasificatorias y su ritmo durante la carrera, situando los objetivos inmediatos fuera de los puestos de liderazgo de la parrilla.
Pese a la coyuntura deportiva, Alonso afirmó que la falta de competitividad actual no altera la percepción de su trayectoria profesional ni su estabilidad personal. El piloto centró el foco estratégico en la segunda mitad de la temporada, periodo en el cual la escudería confía en implementar actualizaciones que permitan una progresión hacia la zona media de la clasificación y una optimización del rendimiento general del vehículo.
Finalmente, el piloto asturiano hizo un llamamiento a la paciencia institucional y técnica, recordando que el desarrollo del proyecto, que incluye la futura integración de los motores Honda, se encuentra en una etapa temprana. Alonso concluyó que, debido a la frecuencia del calendario de competición, los ajustes estructurales necesarios para cerrar la brecha con los equipos de referencia no serán visibles hasta avanzado el año, manteniendo hasta entonces una línea de rendimiento similar a la actual.
