viernes, junio 19, 2026
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Navantia bota la sexta corbeta Almadinah para Arabia Saudí

Navantia bota en San Fernando la sexta corbeta para Arabia Saudí dentro de su segundo contrato estratégico

El astillero de Navantia en San Fernando (Cádiz) ha procedido a la botadura del buque HMS Almadinah, la sexta corbeta construida para la Marina Real de Arabia Saudí (RSNF). Este hito marca el inicio de la ejecución de la segunda serie de tres unidades contempladas en el acuerdo bilateral entre el Ministerio de Defensa del país árabe y la compañía pública española, consolidando la carga de trabajo en la Bahía de Cádiz hasta el año 2029.

La ceremonia contó con una destacada representación institucional y empresarial, encabezada por el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, y el director de Estado Mayor de la Armada saudí, Saleh Al Khathami. Durante el acto, se subrayó que el HMS Almadinah es el primero de los tres buques que integran el segundo lote del proyecto Alsarawat, diseñado para fortalecer las capacidades de defensa marítima y la estabilidad regional en Oriente Próximo.

Ricardo Domínguez destacó que el programa Avante 2200 ha cumplido rigurosamente con los plazos y requisitos establecidos en ambas series de producción. El directivo puso en valor el cumplimiento de los compromisos de localización industrial en el Reino de Arabia Saudí, resaltando la excelencia técnica y el esfuerzo del personal de los astilleros gaditanos en la ejecución de un proyecto que sitúa a estas unidades entre las más avanzadas de su segmento a nivel internacional.

Desde el punto de vista socioeconómico, el desarrollo de esta segunda fase de corbetas supone un motor industrial para la región. Se estima que el proyecto generará un total de cuatro millones de horas de trabajo, lo que se traduce en una ocupación media diaria de 2.200 empleos cualificados. En el proceso participan, además, más de 20 empresas auxiliares y medio centenar de suministradores de diversos países, reforzando el ecosistema naval de la provincia de Cádiz.

La construcción de estas unidades se reparte entre los centros de San Fernando y Puerto Real. Según el cronograma previsto, la primera unidad se entregará íntegramente en España, mientras que la segunda y tercera serán trasladadas a Arabia Saudí para la fase final de instalación e integración de sistemas de combate. El contrato incluye asimismo un paquete integral de apoyo logístico, formación de tripulaciones y un periodo de evaluación operativa en la base naval de Rota, donde la compañía española ofrecerá servicios de apoyo técnico.

Por su parte, la representación de la Marina Real de Arabia Saudí expresó su agradecimiento por el compromiso sostenido de Navantia y el respaldo de la Armada española durante el proceso. El programa no solo contempla la entrega de los buques, sino que establece una alianza a largo plazo para salvaguardar los intereses marítimos y la cooperación en materia de seguridad internacional entre ambos estados.

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