Flexibilización Operativa en el Eje de Alta Velocidad
ADIF, la entidad gestora de la infraestructura ferroviaria en España, ha procedido a eliminar la restricción de velocidad de 160 kilómetros por hora. Esta medida se aplica al trayecto entre Madrid y Calatayud, un componente esencial de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, lo que permite una mayor fluidez en la circulación de los trenes.
La decisión de levantar esta limitación se produce tras una revisión pormenorizada de la seguridad y el estado de las vías. No obstante, aún existen cuatro puntos específicos en la red que mantienen una velocidad máxima de 230 kilómetros por hora. Estos tramos están programados para ser evaluados en futuras fases de mantenimiento, buscando optimizar continuamente el rendimiento del servicio.
