viernes, octubre 16, 2026
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Vecinos del Putxet afectados por el socavón regresan el 26

Los vecinos de Teodora Lamadrid 5 regresarán a sus hogares el 26 de octubre tras el socavón de la L9

La Generalitat de Cataluña y el Ayuntamiento de Barcelona han anunciado que los residentes del edificio ubicado en la calle Teodora Lamadrid, número 5, podrán volver a sus viviendas de forma previsible a partir del próximo 26 de octubre. El inmueble fue uno de los principales afectados por el socavón detectado en el barrio del Putxet, derivado de los trabajos de construcción de la Línea 9 del Metro de Barcelona.

A través de un comunicado emitido este viernes, el Departamento de Territorio ha confirmado la evolución favorable de las tareas de consolidación del terreno bajo la estructura. Esta intervención técnica ha permitido garantizar la seguridad necesaria para el reingreso de las 15 familias y el local comercial que integran la finca, tras un periodo de desalojo preventivo por los riesgos de inestabilidad detectados durante las obras ferroviarias.

Respecto a los otros edificios afectados por el mismo incidente, situados en la calle Rubinstein 2 y 4, así como en Teodora Lamadrid 3, las autoridades han precisado que la vuelta de los vecinos se demorará hasta principios del próximo año. En estos casos, el cronograma técnico establece que es imprescindible completar primero los trabajos de comprobación y consolidación total del subsuelo, además de ejecutar las reparaciones estructurales pertinentes en cada inmueble.

La administración autonómica ha subrayado que los plazos de retorno están condicionados a la máxima seguridad técnica. La evolución de los trabajos en la zona del Putxet continúa bajo supervisión constante para minimizar las molestias a los residentes y asegurar la estabilidad definitiva de la trama urbana afectada por las infraestructuras de transporte.

Este avance en la recuperación de la normalidad se produce tras una fase de análisis exhaustivo de los movimientos del terreno, coordinada entre el Departamento de Territorio y el consistorio barcelonés, con el objetivo de mitigar el impacto social de las obras de ampliación de la red de Metro en el sector.

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