Interrumpida la circulación de alta velocidad entre Sevilla y Guadajoz por una falta de suministro eléctrico

La circulación de trenes de alta velocidad entre la estación de Sevilla-Santa Justa y la localidad de Guadajoz ha quedado suspendida durante la jornada de hoy como consecuencia de una incidencia técnica vinculada a la falta de suministro eléctrico. El fallo en la infraestructura ha provocado retrasos generalizados en diversas líneas que conectan la comunidad andaluza, afectando tanto a servicios de larga distancia como a la red regional y de proximidad.

Según han informado fuentes de Renfe, el incidente ha repercutido de manera directa en los trayectos que enlazan la capital hispalense con Madrid, Málaga y Córdoba. La afectación no se limita únicamente a los servicios de los operadores de alta velocidad, sino que también ha alcanzado a trenes de Media Distancia y al servicio de Cercanías del núcleo de Sevilla, comprometiendo la puntualidad en el nudo de comunicaciones ferroviarias del sur peninsular.

Por su parte, el operador privado Iryo ha confirmado la existencia de una caída de tensión en el tramo comprendido entre Sevilla y Majarabique. Esta situación ha derivado en demoras en sus operaciones programadas, sumándose a las complicaciones registradas por el operador público en la gestión del tráfico ferroviario tras la pérdida de potencia en la catenaria.

Ante la persistencia de la incidencia, Renfe ha procedido a habilitar medidas de compensación y flexibilidad para los viajeros. La operadora ha autorizado cambios y anulaciones de billetes de forma gratuita para todos los trenes afectados en la línea de alta velocidad que une Madrid y Sevilla, con el objetivo de mitigar el impacto causado a los usuarios por la interrupción del servicio.

Los equipos técnicos de la infraestructura trabajan en la localización y reparación del origen del fallo eléctrico para restablecer la normalidad en la circulación lo antes posible. Hasta el momento, no se ha facilitado una estimación oficial para la resolución definitiva de la avería, mientras los sistemas de información a los pasajeros mantienen la actualización constante sobre el estado de las frecuencias.