El consorcio liderado por Azvi se adjudica la segunda fase del tranvía de Uppsala por 600 millones de euros
La compañía española Azvi, integrada en el consorcio NYAB-AZVI AB, ha sido designada oficialmente por las autoridades de Uppsala como contratista principal para la ejecución de la Fase 2 del proyecto del tranvía de esta ciudad sueca. El contrato plurianual, que alcanza un valor aproximado de 600 millones de euros, supone la transición definitiva hacia la fase de obra de una de las infraestructuras de transporte más relevantes para el desarrollo urbano de la región.
Esta nueva etapa del proyecto traslada al terreno los trabajos de planificación, diseño preliminar y preparación técnica desarrollados conjuntamente durante la Fase 1. La intervención contempla la construcción de aproximadamente 17 kilómetros de vía doble para el tranvía y la creación de 22 paradas distribuidas estratégicamente, además de la ejecución de todas las infraestructuras asociadas necesarias para la operatividad del sistema a lo largo de su recorrido.
Cronograma de ejecución y objetivos técnicos
La planificación de las obras se ha estructurado en dos etapas diferenciadas para garantizar la integración progresiva en la red urbana. Según los términos del contrato, la primera fase de construcción se completará en el año 2032, momento en el que la infraestructura quedará lista para iniciar su servicio comercial. El cierre definitivo del proyecto está previsto para 2034, coincidiendo con la conexión de la línea de tranvía con la red ferroviaria nacional en la zona de Bergsbrunna.
Tras la firma de este acuerdo, las actividades inmediatas del consorcio se centrarán en el diseño detallado del trazado, la implantación de las zonas de obra y la gestión logística de los recursos técnicos requeridos. El desarrollo de los trabajos se llevará a cabo bajo un modelo de colaboración entre el Ayuntamiento de Uppsala, la Región de Uppsala y el consorcio NYAB-AZVI AB.
Impacto en la movilidad y presencia internacional
Para la constructora española, la adjudicación de este contrato representa un hito en su estrategia de consolidación en los mercados del norte de Europa. Desde la compañía han destacado que este proyecto es fundamental para el futuro sistema de transporte público de Uppsala y constituye una oportunidad para aportar su experiencia técnica en grandes infraestructuras ferroviarias en un entorno de alta exigencia técnica y regulatoria.
La iniciativa no solo modernizará la conectividad interna de la ciudad, sino que se alinea con los objetivos de sostenibilidad y desarrollo urbanístico previstos por la administración sueca para la próxima década, reforzando la integración del transporte municipal con las grandes arterias de comunicación ferroviaria del país.
