Portugal y Marruecos acogerán la edición 2027 del Rally Dakar ante el traslado excepcional de la prueba
La organización del Rally Dakar ha confirmado este viernes que la 49.ª edición de la competición, prevista para celebrarse entre el 9 y el 23 de enero de 2027, tendrá su salida en Portugal y se desarrollará mayoritariamente en territorio marroquí. Esta decisión supone un cambio de escenario extraordinario frente a la sede habitual de los últimos siete años, Arabia Saudí, motivado por un contexto regional que los organizadores han calificado de «delicado».
Amaury Sport Organisation (ASO), entidad responsable del evento, explicó que este traslado responde a la necesidad de asegurar la viabilidad de la carrera, beneficiándose de la «solidaridad» de Portugal y Marruecos. No obstante, la dirección del ‘raid’ ha ratificado su compromiso de regresar a la península arábiga en 2028 para la conmemoración de la 50.ª edición del rally.
El itinerario oficial comenzará en la localidad de Loulé-Faro, en el Algarve portugués. En este emplazamiento se realizarán las verificaciones técnicas y administrativas del 6 al 8 de enero, seguidas por el prólogo y la primera etapa especial el día 9. Tras completar la actividad inicial en suelo europeo, la caravana se desplazará por vía marítima hacia el puerto de Nador para iniciar la fase africana de la competición.
El recorrido en Marruecos constará de once etapas adicionales, cubriendo un total de 7.824 kilómetros, de los cuales 4.341 kilómetros serán tramos cronometrados. La ruta descenderá a lo largo de la cordillera del Atlas, pasando por enclaves estratégicos como Bouarfa y Zagora, hasta alcanzar Agadir, ciudad que albergará la jornada de descanso reglamentaria de 24 horas.
En la segunda semana, los participantes se adentrarán en las zonas desérticas del extremo sur, llegando a puntos cercanos a Dakhla antes de emprender el retorno hacia el norte. El destino final de la prueba será la ciudad de Marrakech, tras haber transitado por seis vivacs distintos en una ruta que los organizadores definen como de una envergadura sin precedentes en la región.
David Castera, director del Rally Dakar, subrayó que, a pesar del limitado tiempo de preparación para este cambio de sede, se ha diseñado un recorrido que cumple con los estándares de máxima exigencia técnica. «Marruecos sabrá acompañar al Dakar para afrontar un nuevo desafío organizativo», afirmó Castera, destacando la calidad de las infraestructuras y la experiencia previa del país en eventos del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC).
La organización también ha puesto en valor el papel del Automóvil Club de Portugal (ACP) en la reactivación de la disciplina en el país luso. Hasta el momento, el evento ya cuenta con 350 inscritos confirmados, lo que, según ASO, refleja la fidelidad de la comunidad del ‘rally-raid’ ante las circunstancias excepcionales que han obligado a este cambio de ubicación para el año 2027.
