Enagás presenta Hyloop+, el primer laboratorio europeo de calibración de contadores de hidrógeno con patrón primario
Enagás ha celebrado la tercera edición de su H₂ Technical Day, un foro que ha reunido en Madrid a expertos nacionales e internacionales para analizar el despliegue tecnológico del hidrógeno verde como vector clave de la transición energética. Durante el encuentro, la compañía ha presentado avances en proyectos de descarbonización ya operativos en la industria y la movilidad, subrayando la necesidad de escalar las tecnologías existentes para garantizar la competitividad económica del sector.
El Consejero Delegado de Enagás, Arturo Gonzalo, ha inaugurado la jornada destacando la consolidación del Observatorio Tecnológico del Hidrógeno, que en sus dos años de trayectoria ya cuenta con 110 socios. Gonzalo ha enfatizado que el desarrollo tecnológico debe orientarse hacia la mejora de la competitividad, señalando que, aunque muchas tecnologías ya están probadas a lo largo de la cadena de valor, el reto actual reside en su escalado industrial.
En el marco de esta jornada, el directivo ha anunciado que en el segundo semestre del año se pondrá en marcha Hyloop+. Esta instalación, ubicada en el Centro de Metrología e Innovación de Enagás en Zaragoza, se convertirá en el primer laboratorio de calibración de contadores industriales de hidrógeno con un patrón primario en Europa. El proyecto, desarrollado en colaboración con el Centro Español de Metrología, busca garantizar la exactitud en la medición del flujo de hidrógeno a alta presión para la futura red de transporte europea.
La sesión ha contado con la participación de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), cuya analista Amalia Pizarro ha expuesto la madurez creciente de las tecnologías del hidrógeno. Por su parte, Antonio Chica, coordinador del CSIC, ha defendido la transversalidad y la colaboración público-privada como motores esenciales para alcanzar los niveles de madurez tecnológica (TRL) necesarios para su transferencia definitiva a la industria pesada.
En el ámbito industrial, representantes de compañías como STEGRA, Siemens Energy y Moeve han analizado casos de éxito actuales. Entre ellos, se ha destacado la construcción de la primera planta siderúrgica a gran escala del mundo basada en hidrógeno verde y la adaptación de turbinas de gas existentes para operar en ciclos combinados con este vector energético. Según Susana de Pablo, Directora General de Ingeniería de Enagás, estos avances confirman que el sector está dando pasos firmes hacia la adopción del hidrógeno como combustible renovable.
La movilidad también ha ocupado un lugar central en el debate, con intervenciones de directivos de Daimler Truck, Hyundai, Messer y PowerCell. Los expertos han coincidido en que el hidrógeno líquido y las pilas de combustible son soluciones viables hoy mismo para el transporte pesado terrestre y marítimo. Se ha señalado que la transposición de la Directiva Red III en Europa acelerará la disponibilidad de infraestructuras de suministro, superando los retos logísticos actuales de las estaciones de repostaje.
Finalmente, la jornada ha servido para mostrar proyectos de innovación abierta y startups que trabajan en maquinaria pesada eléctrica, conversión de flotas comerciales y hornos industriales de combustión de hidrógeno. La Directora General de Transición Energética de Enagás, Natalia Latorre, ha clausurado el evento afirmando que la industria está logrando traducir los proyectos técnicos en realidades concretas para descarbonizar la economía de manera efectiva.


