El circuito Madring albergará pruebas oficiales y una final ampliada de la Fórmula 3 en agosto
El Campeonato de Fórmula 3 de la FIA ha anunciado oficialmente la realización de una sesión de pruebas de dos días en el nuevo circuito Madring de Madrid para los días 24 y 25 de agosto de 2026. Esta cita técnica precederá a la resolución de la temporada de la categoría, que culminará en la capital española con un formato de fin de semana expandido como antesala al Gran Premio de España de Fórmula 1.
La decisión de integrar estas jornadas de entrenamientos oficiales responde a la necesidad de validar los protocolos deportivos, operativos y de seguridad del nuevo trazado madrileño en condiciones reales de competición. Estas pruebas se llevarán a cabo dos semanas antes de la celebración del Gran Premio de España, programado del 11 al 13 de septiembre, permitiendo un margen de ajuste para los sistemas de la infraestructura antes del debut de la máxima categoría.
Como novedad para el cierre del calendario 2026, la FIA ha confirmado que la ronda final en Madrid contará con una estructura competitiva más amplia. Con el objetivo de cumplir con el número de eventos previstos para el año, el formato incluirá una sesión de clasificación adicional y una segunda carrera principal (Feature Race), sumándose a la habitual carrera Sprint del sábado. Este esquema permitirá un mayor reparto de puntos, manteniendo la bonificación de dos puntos por cada pole position.
Bruno Michel, director ejecutivo de la FIA Fórmula 3, señaló que estas sesiones serán de gran valor para que equipos y pilotos evalúen las características del nuevo circuito antes de la última ronda puntuable. Por su parte, Luis García Abad, director del Gran Premio de España, enfatizó la importancia institucional de estas pruebas para garantizar la seguridad y la puesta en escena del evento. Según García Abad, la colaboración con la Fórmula 3 facilita el cumplimiento de los objetivos de validación técnica al tiempo que se incrementa el atractivo deportivo de la final del campeonato.
El calendario detallado para el cierre de la temporada establece que el viernes por la mañana se realizará una sesión de entrenamientos libres de 45 minutos, seguida de dos sesiones de clasificación de 20 minutos por la tarde. El sábado se disputará la Carrera Sprint —con parrilla invertida según la primera clasificación— y la primera Carrera Principal. La actividad concluirá el domingo por la mañana con la segunda y definitiva Carrera Principal, cuya parrilla se definirá mediante los resultados de la segunda sesión clasificatoria del viernes.
Este anuncio se produce tras las primeras pruebas dinámicas realizadas recientemente por el equipo Ferrari en las instalaciones de Madring, consolidando la posición de la capital como nuevo epicentro del automovilismo internacional bajo la supervisión de la FIA y los organizadores locales.
