Frente Amplio propone reformar la Ley de Arrendamientos Urbanos para regular el precio de los locales comerciales

La coalición Frente Amplio ha anunciado su compromiso de impulsar una reforma de la Ley de Arrendamientos Urbanos (LAU) con el objetivo de intervenir en el mercado de alquiler de locales comerciales a nivel estatal. La iniciativa, presentada este viernes en Cádiz, busca extender las medidas de control de precios al ámbito empresarial para proteger a trabajadores autónomos y pequeñas y medianas empresas (pymes) ante lo que consideran incrementos desproporcionados en las rentas.

La propuesta legislativa contempla la implantación de contratos con una duración mínima de cinco años y el establecimiento de límites legales a las subidas anuales de los alquileres. Asimismo, la formación plantea la creación de un derecho a la renovación del contrato que incluya indemnizaciones para el arrendatario en supuestos de «expulsión especulativa», con el fin de garantizar la continuidad de los negocios de proximidad.

Esther Gil de Reboleño, cabeza de lista de Frente Amplio al Congreso por la provincia de Cádiz, ha defendido la urgencia de esta medida durante la presentación de las candidaturas de la alianza progresista. Según ha expuesto la candidata, el actual dinamismo del mercado inmobiliario está forzando el cierre de comercios tradicionales, como mercerías o librerías, debido a renovaciones de contrato que, en algunos casos, suponen incrementos del 50% en la cuota mensual.

Desde la coalición argumentan que la protección de los locales comerciales es esencial para preservar la identidad de los centros urbanos y frenar la acumulación de capital por parte de grandes rentistas. «Los propietarios también están acumulando cantidades enormes de capital en el mercado de los locales y especulando con él», señaló Gil de Reboleño, quien vinculó la estabilidad de los alquileres comerciales con la viabilidad del tejido económico local.

En el ámbito de las infraestructuras, la formación ha reivindicado que la provincia de Cádiz debe ocupar un papel central en la agenda de transportes de la próxima legislatura. En este sentido, Frente Amplio ha propuesto como prioridad la mejora de las conexiones ferroviarias, específicamente el enlace de la Bahía de Algeciras y la Costa Noroeste con la Bahía de Cádiz.

Esta propuesta ferroviaria ya fue registrada en el Congreso de los Diputados durante la legislatura que ahora concluye. Los candidatos de la formación han manifestado su intención de retomar este proyecto de forma inmediata para mejorar la cohesión territorial y la movilidad sostenible en la región gaditana.