CSIF se suma a las movilizaciones en Renfe y Adif y exige el cese del ministro Óscar Puente
La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha anunciado su decisión de secundar todas las huelgas y movilizaciones convocadas en Renfe y Adif durante el presente mes de noviembre. La organización sindical fundamenta esta medida en la situación crítica que atraviesa el sector ferroviario español y solicita formalmente el cese de los máximos responsables políticos y directivos, encabezados por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
El calendario de protestas afecta de manera directa a ambas entidades públicas. En el caso de Renfe, el sindicato Semaf ha convocado paros para los días 10 y 12 de noviembre. Por su parte, en Adif se han programado movilizaciones para el 16 de noviembre, seguidas de una jornada de huelga general el día 17. CSIF ha confirmado que mantiene contactos con diversas organizaciones del sector para coordinar una respuesta conjunta al malestar generalizado de las plantillas.
La organización califica la coyuntura actual como un «sistema fallido», señalando el reciente accidente ferroviario en Urda (Toledo) como una consecuencia directa de deficiencias estructurales. Según el sindicato, la red ferroviaria padece una falta sostenida de inversión en infraestructuras y seguridad, además de una carencia de personal que afecta a la formación y experiencia necesaria para la prestación del servicio en condiciones óptimas.
En el ámbito de la gestión, CSIF propone una reforma legislativa orientada a la profesionalización de las cúpulas directivas en las administraciones públicas. La propuesta busca limitar los nombramientos de confianza y garantizar que los puestos de máxima responsabilidad se cubran mediante convocatorias transparentes, basadas en los principios de igualdad, mérito y capacidad. El sindicato sostiene que la competencia profesional debe prevalecer sobre la designación política en la gestión de servicios esenciales.
Respecto a las condiciones laborales, la central sindical reclama la negociación de nuevos convenios colectivos para Adif y Adif Alta Velocidad. Entre las demandas prioritarias figuran el incremento de las plantillas, el freno a la externalización del mantenimiento de trenes e infraestructuras, y la mejora de los itinerarios formativos y de promoción interna. Asimismo, se solicita una revisión exhaustiva de los protocolos de seguridad y una mayor atención a los riesgos laborales asociados a la fatiga y la nocturnidad.
Finalmente, CSIF ha instado a la realización de una auditoría externa e independiente que analice el historial de averías y la eficacia de los recursos técnicos disponibles. Esta iniciativa incluiría el desarrollo de un plan plurianual de seguridad ferroviaria con financiación transparente y mecanismos de seguimiento público para asegurar el cumplimiento de los estándares de calidad y protección tanto para los trabajadores como para los usuarios del sistema ferroviario nacional.
