Irlanda prohibirá el uso de patinetes eléctricos a menores de 18 años a partir de agosto
El Gobierno de Irlanda ha confirmado de manera oficial que, a partir del próximo mes de agosto, quedará prohibido el uso de patinetes eléctricos para todos los menores de 18 años. La decisión responde a una creciente preocupación por el aumento de accidentes con lesiones de gravedad y el incremento de incidentes delictivos vinculados a estos dispositivos de movilidad personal.
La nueva normativa no solo limita la edad de los usuarios, sino que establece requisitos de seguridad obligatorios para el resto de la población. A partir de la entrada en vigor de la medida, todos los conductores de patinetes eléctricos deberán portar casco y chalecos de alta visibilidad de forma imperativa. Esta resolución refuerza el marco legal actual, que desde principios de año ya impedía el uso de estos vehículos a menores de 16 años y limitaba su velocidad máxima a 20 kilómetros por hora.
El primer ministro irlandés, Micheál Martin, adelantó que el Ejecutivo trabaja en una reforma legislativa adicional que se presentará antes de que finalice el año. El objetivo de esta propuesta es reclasificar los patinetes eléctricos como vehículos de propulsión mecánica. Bajo esta nueva categoría jurídica, los propietarios estarán obligados a matricular sus dispositivos y a obtener una licencia de conducción específica para operar en la vía pública.
Desde el Ejecutivo de coalición, integrado por fuerzas centristas y democristianas, se ha advertido de que la regulación podría endurecerse aún más en el futuro. Según fuentes gubernamentales, la posibilidad de decretar una prohibición total sobre la circulación de estos vehículos en todo el territorio nacional continúa bajo análisis y se mantiene como una opción legislativa vigente dependiendo de la evolución de la siniestralidad.
Los datos aportados por las autoridades de seguridad y salud pública respaldan el endurecimiento de la ley. El comisionado de la Policía irlandesa (Garda), Justin Kelly, informó que en lo que va de año se han incautado 1.412 vehículos y se han iniciado 793 procedimientos judiciales. Por su parte, el Servicio de Salud irlandés (HSE) reportó que más de un tercio de los ingresos pediátricos por traumatismo craneoencefálico en Dublín durante el último periodo registrado estuvieron directamente relacionados con accidentes de patinetes.
Finalmente, el secretario de Estado de Transporte, Seán Canney, justificó la necesidad de la matriculación y el registro de usuarios debido a la opacidad actual del mercado. Canney señaló que la falta de trazabilidad en la compraventa de estos equipos dificulta la labor policial para verificar la edad de los conductores y el uso que se le da a los vehículos, un vacío legal que la nueva normativa pretende subsanar definitivamente.
