Juanma Moreno atribuye las averías ferroviarias en Andalucía a la «falta de mantenimiento» y de gestión ministerial

El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha criticado este jueves el estado actual de la red ferroviaria en la comunidad autónoma, vinculando las recurrentes incidencias y averías a una «falta de mantenimiento» y de supervisión por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. En una intervención pública, el jefe del Ejecutivo andaluz ha lamentado lo que considera una carencia de «preocupación y ocupación» por parte del ministro Óscar Puente y su equipo directivo.

Las declaraciones de Moreno se han producido coincidiendo con una nueva jornada de interrupciones en el servicio de Alta Velocidad (AVE) entre Córdoba y Málaga, así como en los trenes de Media Distancia que conectan Sevilla con Málaga y Granada. Según los datos aportados por el presidente autonómico, el deterioro del servicio ha tenido un impacto directo en la demanda: la línea Sevilla-Madrid ha perdido un 30% de sus viajeros, mientras que el núcleo de Cercanías de Sevilla ha registrado un descenso de un millón de usuarios debido a la impuntualidad y los fallos técnicos.

Moreno ha calificado la situación de las infraestructuras en la región como un «apagón ferroviario», haciendo especial hincapié en la situación de las provincias de Jaén y Almería, a las que considera aisladas por ferrocarril. El dirigente andaluz ha contrastado la actual coyuntura con la fiabilidad histórica del sistema ferroviario español, señalando que el transporte ha pasado de una «puntualidad exquisita» a una situación de incertidumbre para el pasajero, quien «no sabe si va a llegar o a qué hora».

En el marco de esta crítica a la gestión estatal, el presidente de la Junta se ha referido también al accidente ferroviario registrado en Adamuz (Córdoba). Moreno ha subrayado que los informes de la investigación, específicamente los elaborados por la Guardia Civil, señalan un fallo «evidente» en el mantenimiento y sustento de la línea. En este punto, ha denunciado que, a pesar de los indicios técnicos, no se han asumido responsabilidades políticas ni administrativas por parte del Gobierno central.

Finalmente, desde el Gobierno andaluz se ha instado al Ministerio de Transportes a dedicar mayor tiempo y eficacia a la gestión de la red para revertir el «mal servicio» que, a juicio de la administración autonómica, están sufriendo los ciudadanos andaluces. Esta reclamación se produce en un contexto de creciente debate político sobre la inversión pública en infraestructuras ferroviarias y la calidad de la conectividad en el sur de España.