La plantilla de Nissan en Cataluña inicia movilizaciones contra el expediente de regulación de empleo para 211 trabajadores

Los representantes de los trabajadores de Nissan en Cataluña han anunciado el inicio de un calendario de protestas ante el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) presentado por la multinacional japonesa, que prevé el despido de 211 empleados de una plantilla total de 596 en la región. La primera medida de presión tendrá lugar el próximo martes con una concentración frente al Consulado General de Japón en Barcelona, coincidiendo con la nueva reunión de mediación convocada por el Departamento de Trabajo de la Generalitat.

El ajuste planteado por el fabricante automovilístico se distribuye en tres centros operativos: el almacén de recambios de El Prat de Llobregat, con 110 salidas previstas; el centro técnico de la Zona Franca, con 86 afectados; y las áreas funcionales de recursos humanos y prevención, también en El Prat, con 15 despidos. La dirección de la compañía ha confirmado que este proceso no afectará a las plantas de Ávila ni a la de Los Corrales de Buelna, en Cantabria.

Durante la reunión de mediación celebrada este jueves, los comités de empresa han manifestado su rechazo frontal al procedimiento. Los sindicatos se niegan a reconocer el inicio del periodo de consultas, alegando defectos de forma en la presentación del expediente. Según ha informado Miguel Ruiz, secretario general de Sigen, la parte social mantiene una postura de oposición absoluta a cualquier medida de despido colectivo, lo que ha bloqueado, por el momento, la negociación de condiciones o indemnizaciones.

Por su parte, Nissan da por iniciado formalmente el plazo de un mes de consultas estipulado por la ley para alcanzar un acuerdo. Ante la discrepancia entre las partes sobre la validez del inicio del proceso, el Departamento de Trabajo ha instado a la dirección de la empresa a facilitar la información básica tratada en la última reunión del Comité Europeo de Nissan, con el objetivo de dotar de mayor transparencia al procedimiento administrativo.

Esta nueva reducción de personal se produce en un contexto de reestructuración global de la firma japonesa, que contempla el recorte de unos 900 puestos de trabajo en Europa, aproximadamente el 10 % de su plantilla en el continente. La medida llega tras el cierre en 2020 de las plantas de producción de la Zona Franca, Sant Andreu de la Barca y Montcada i Reixac, un episodio que supuso una de las crisis industriales más profundas de los últimos años en el sector de la automoción catalán.

La próxima cita entre la dirección y los representantes de los trabajadores está fijada para el martes por la tarde. En dicho encuentro, la autoridad laboral buscará nuevamente acercar posturas en un conflicto que, por ahora, se centra en la validez jurídica del expediente antes de entrar en el fondo de las causas económicas u organizativas alegadas por la multinacional.