Puente descarta problemas de suministro de queroseno pero advierte de la volatilidad de precios ante el conflicto en Oriente Medio
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha trasladado este lunes un mensaje de tranquilidad respecto al abastecimiento de combustible para el sector aéreo durante la próxima temporada de verano. Tras mantener contactos con las principales aerolíneas, el titular del departamento ha asegurado que no se prevén fallos en el suministro de queroseno, aunque ha reconocido que la evolución de la guerra en Oriente Medio podría tener un impacto directo en el precio de los billetes.
Durante su intervención en la reunión de ministros de Transporte de la Unión Europea celebrada en Luxemburgo, Puente ha destacado la fortaleza de la infraestructura energética nacional. Según el ministro, España cuenta con diversas refinerías de queroseno propias, lo que reduce la dependencia directa de posibles interrupciones logísticas derivadas de tensiones en rutas marítimas internacionales. No obstante, ha recordado la vulnerabilidad del sector turístico ante la situación de los mercados emisores internacionales.
En el marco de los derechos de los pasajeros, el representante del Gobierno español se ha referido a las negociaciones para actualizar el reglamento europeo, cuyo plazo límite de acuerdo entre el Consejo de la UE y el Parlamento Europeo expira el próximo 15 de junio. Puente ha señalado que, aunque ha habido un acercamiento entre los Estados miembros, España mantiene una postura firme de rechazo frente a la propuesta actual en lo referente al equipaje de mano en cabina.
El ministro ha calificado la cuestión de los bultos en cabina como un «obstáculo no salvable» en la redacción presente del texto. Esta posición institucional se alinea con las acciones del Ministerio de Consumo, que recientemente ha impuesto sanciones a varias aerolíneas por el cobro de suplementos adicionales por este servicio. El Ejecutivo español defiende la gratuidad de la maleta de mano como un derecho esencial del usuario frente a las pretensiones de las compañías aéreas.
Finalmente, la actualización de esta normativa, que lleva más de diez años en proceso de revisión, también enfrenta discrepancias en torno a los umbrales de tiempo para las indemnizaciones por retrasos. El ministro Puente ha reiterado que el Gobierno seguirá trabajando para encontrar una redacción de consenso que permita salvar el acuerdo antes del vencimiento de la fecha límite, siempre que se garanticen los derechos de los pasajeros españoles en materia de equipajes.
