Kimi Antonelli asegura la ‘pole position’ en el Gran Premio de Bélgica

El piloto italiano de la escudería Mercedes, Kimi Antonelli, se ha alzado con la primera posición en la sesión de clasificación del Gran Premio de Bélgica, celebrada este sábado en el circuito de Spa-Francorchamps. Antonelli, que suma su sexta ‘pole’ de la temporada, compartirá la primera línea de la parrilla de salida con el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), mientras que George Russell (Mercedes) partirá desde la tercera plaza en la carrera dominical.

La sesión definitiva por el primer puesto estuvo marcada por la gestión estratégica de los equipos. Red Bull utilizó el rebufo aerodinámico de Isack Hadjar para impulsar el registro cronométrico de Verstappen; sin embargo, la solvencia de Antonelli en su último intento de vuelta rápida permitió al piloto de Mercedes superar al actual campeón por un margen decisivo. La jornada confirmó la superioridad del monoplaza alemán en el trazado belga, tras una sesión de Q2 donde el italiano ya había establecido una diferencia de más de dos décimas respecto a sus competidores directos.

El desarrollo de la clasificación no estuvo exento de incidencias técnicas y operativas. La fase final (Q3) sufrió un retraso inicial debido a una avería en el Audi de Nico Hulkenberg, que quedó inmovilizado en su regreso a los boxes. Posteriormente, la dirección de carrera se vio obligada a decretar una bandera roja para proceder a la limpieza de grava en la curva 14, lo que fragmentó el ritmo de los últimos intentos de vuelta rápida y obligó a las escuderías a optimizar el uso de sus neumáticos en los minutos finales.

En el ámbito de la representación española, la jornada resultó compleja. Carlos Sainz finalizó en la decimoquinta posición tras ser eliminado en la segunda ronda clasificatoria (Q2), en un contexto de reparaciones mecánicas en su monoplaza Ferrari. Por su parte, Fernando Alonso concluyó en la vigésimo primera posición, reflejando las dificultades de rendimiento del equipo Aston Martin, que se situó a una distancia considerable de los tiempos de cabeza durante toda la sesión.

La configuración final de la parrilla de salida se verá alterada por diversas sanciones técnicas. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha ratificado penalizaciones para Fernando Alonso, Lance Stroll, Lando Norris e Isack Hadjar por haber realizado cambios en elementos de sus unidades de potencia por encima del límite permitido. Estas medidas reglamentarias permitirán que algunos pilotos, entre ellos Sainz, ganen posiciones en la formación de salida oficial una vez se apliquen los criterios de los comisarios.

La sesión también certificó las dificultades de otras escuderías como Cadillac, Williams y Alpine, cuyos pilotos quedaron eliminados en la primera fase (Q1). Con este resultado, Mercedes consolida su posición de fuerza ante una carrera que se prevé estratégica debido a las sanciones acumuladas y a la competitividad mostrada por los monoplazas de McLaren y Red Bull en los sectores intermedios del circuito.