El precio medio de los carburantes en España se sitúa en 1,6 euros por litro este martes

El mercado de los carburantes en España registra este martes, 21 de julio de 2026, una disparidad de precios marcada por la competencia entre las operadoras tradicionales y las estaciones de servicio de bajo coste. Según los últimos datos del Geoportal del Ministerio para la Transición Ecológica, el precio medio nacional de la gasolina 95 se sitúa en 1,6 euros por litro, mientras que el gasóleo A (diésel) alcanza los 1,65 euros por litro, reflejando la volatilidad que caracteriza al sector energético en las últimas semanas.

El informe diario de precios confirma que la gasolina 98 mantiene el coste más elevado, con una media de 1,78 euros por litro. No obstante, estas cifras generales ocultan brechas de precio significativas de hasta 40 céntimos por litro en función de la comunidad autónoma y la marca comercial elegida. Las estaciones vinculadas a grandes superficies y las redes de bajo coste, como Costco, Alcampo, Ballenoil y Petroprix, continúan traccionando los precios a la baja frente a las tarifas de operadoras con servicios añadidos.

En el desglose por compañías, la cadena Costco destaca este martes con precios de 1,466 euros para la gasolina 95 en Zaragoza y 1,477 euros para el diésel en la misma provincia. Otras operadoras como Alcampo presentan una media de 1,46 euros en gasolina y 1,53 en diésel, mientras que Petroprix sitúa sus tarifas en 1,47 y 1,5 euros respectivamente. Por el contrario, los precios más bajos registrados en territorio nacional se localizan en Puerto del Rosario (Las Palmas), donde la gasolina 95 se dispensa a 1,319 euros por litro.

En las grandes áreas metropolitanas, la variabilidad de precios se intensifica debido a factores logísticos e impositivos. En Madrid, la horquilla para la gasolina 95 oscila entre los 1,43 y los 1,84 euros por litro, con puntos de repostaje económicos en municipios como Alcalá de Henares y Villaviciosa de Odón. Barcelona presenta un rango similar, con precios que parten desde los 1,35 euros, mientras que en Valencia el mínimo registrado se sitúa en 1,38 euros por litro.

Fuentes del sector atribuyen estas diferencias a la presión competitiva en los centros logísticos y a las estrategias de fidelización de las grandes compañías. Mientras que las estaciones de bajo coste apuestan por el volumen de ventas, las operadoras tradicionales mantienen cuotas de mercado a través de servicios complementarios y programas de descuento directo. Para el consumidor final, las instituciones recomiendan el uso de herramientas de consulta pública para monitorizar las fluctuaciones diarias y optimizar el gasto doméstico en transporte.