La Autoridad Portuaria de Alicante nombra a Luis Fernando Sánchez Villena como nuevo director general
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante ha oficializado este lunes el nombramiento de Luis Fernando Sánchez Villena como nuevo director general de la institución. Sánchez Villena, ingeniero de caminos con amplia trayectoria en el sector, asume la gestión ejecutiva del recinto alicantino tras abandonar su responsabilidad en la Autoridad Portuaria de Valencia, donde desempeñaba el cargo de jefe de Dominio Público y formaba parte de la dirección facultativa de la nueva Terminal Norte.
Esta designación completa el proceso de reorganización interna impulsado por el presidente del puerto de Alicante, Luis Rodríguez. El movimiento sucede al cese de Carlos Eleno, quien ocupó la dirección general durante la última década. Según fuentes institucionales, la incorporación de Sánchez Villena busca abrir una etapa de transformación técnica y operativa, apoyándose en su experiencia previa en la ejecución de grandes infraestructuras portuarias.
La salida de Sánchez Villena de la Autoridad Portuaria de Valencia se produce en un contexto de especial relevancia técnica para el sistema portuario español. El ingeniero formaba parte, hasta la fecha, del equipo de supervisión de la Terminal Norte de Valencia, un proyecto estratégico con una inversión global estimada en 660 millones de euros. La adjudicación principal de estos trabajos recayó en una Unión Temporal de Empresas (UTE) liderada por Acciona, compañía en la que el nuevo director de Alicante desarrolló su carrera profesional durante 16 años antes de incorporarse al sector público en 2022.
El paso de Sánchez Villena por la dirección facultativa de la ampliación norte en Valencia estuvo marcado por el debate sobre posibles conflictos de intereses. Su función de supervisión sobre un contrato adjudicado a su antigua empresa generó observaciones en diversos ámbitos del sector, agravadas por la mención de la constructora en investigaciones judiciales relacionadas con presuntas irregularidades en contratos públicos a nivel estatal.
Con su traslado a Alicante, la supervisión técnica de la mayor obra portuaria de España queda ahora bajo la responsabilidad principal de Manuela Gras, subdirectora general de Infraestructuras en Valencia. Esta circunstancia añade una nueva variable a la gestión del proyecto, dado que el nombramiento de Gras se encuentra actualmente bajo investigación de la Fiscalía Anticorrupción en el marco del denominado «caso enchufismo».
La investigación sobre el acceso de Gras a su cargo directivo se fundamenta en presuntas irregularidades en los procesos de selección, extremo que ha sido señalado también por la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE). Según los informes técnicos, la convocatoria para dicho puesto podría haber vulnerado los principios constitucionales de igualdad, mérito y capacidad.
Desde la Autoridad Portuaria de Alicante se ha destacado que el perfil de Sánchez Villena aportará la capacidad de gestión necesaria para afrontar los retos de competitividad y sostenibilidad del recinto. Por su parte, el puerto de Valencia afronta ahora el desafío de reestructurar la dirección técnica de su infraestructura estrella en un momento crítico de su ejecución material.
