Airbus adjudica a Indra el desarrollo del nuevo simulador para el avión de transporte militar C295
El grupo europeo Airbus ha seleccionado a la compañía tecnológica española Indra para el desarrollo del nuevo simulador de entrenamiento del avión de transporte militar C295. Este sistema se integrará como el componente central del futuro centro de adiestramiento de pilotos que el Ejército del Aire y del Espacio ubicará en su base aérea de Getafe, en Madrid.
La solución tecnológica consistirá en un Full Flight Simulator (FFS) diseñado para ofrecer una alta fidelidad en la preparación táctica de las operaciones. Según ha informado Indra, el desarrollo incorporará el sistema visual Invis y una base de datos geoespecífica que permitirá a las tripulaciones entrenarse en entornos realistas, facilitando el reconocimiento previo de aeropuertos, pistas y bases operativas para incrementar la seguridad en las misiones.
Airbus Defence and Space actúa como contratista principal para el suministro del Centro de Instrucción completo. Este contrato incluye el diseño y construcción de las instalaciones, la integración del simulador de vuelo de Indra y el periodo inicial de soporte integral para el funcionamiento del centro. El entorno virtual permitirá a los pilotos automatizar procedimientos y maniobras críticas en un entorno controlado.
En el ámbito industrial, este proyecto consolida la posición de Indra como proveedor de referencia para Airbus, tras haber desarrollado previamente sistemas de simulación para otros modelos como el A400M y el avión de reabastecimiento A330 MRTT. La compañía tecnológica cuenta actualmente con una trayectoria que incluye la entrega de más de 250 sistemas de entrenamiento a medio centenar de clientes internacionales.
Este nuevo equipamiento se suma a los compromisos adquiridos en 2024 para el desarrollo de otro sistema de entrenamiento destinado al avión de patrulla marítima C295 MPA. Esta aeronave se encuentra actualmente en la línea de ensamblaje final de Airbus en Sevilla, con una fecha de entrega prevista al Ejército del Aire para el año 2027.
El desarrollo de estas plataformas de entrenamiento se enmarca en los programas de modernización lanzados por el Ministerio de Defensa a finales de 2023. El Gobierno aprobó la adquisición de ocho unidades del C295 en versión de vigilancia marítima y ocho en variante de patrulla marítima por un importe de 1.695 millones de euros, a los que se añadieron posteriormente otros 18 aviones en configuración de transporte táctico por 1.210 millones de euros.
La unificación de la flota bajo un modelo común permitirá al Ejército del Aire optimizar la cadena logística, compartir tripulaciones de vuelo y personal de mantenimiento, además de centralizar los programas de adiestramiento, lo que supone una ventaja operativa y económica para las Fuerzas Armadas españolas.
