lunes, junio 22, 2026
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Cien altos cargos de Sánchez tienen coche oficial prioritario

El Gobierno cifra en un centenar los altos cargos con derecho preferente a coche oficial

El Ejecutivo ha informado al Senado de que aproximadamente un centenar de altos cargos de la Administración General del Estado disponen de derecho prioritario al uso de vehículo oficial con conductor. Esta cifra engloba al presidente del Gobierno, los vicepresidentes, ministros, secretarios de Estado, subsecretarios y delegados del Gobierno, según detalla la respuesta escrita remitida a la Cámara Alta tras una consulta parlamentaria formulada por el Grupo Popular.

La respuesta, motivada por una iniciativa del senador Vicente Azpitarte, aclara que el uso de estos servicios de representación está regulado por el Real Decreto 663/2022, que establece los Estatutos del Organismo Autónomo Parque Móvil del Estado (PME). Según la normativa vigente, la asignación de estos recursos se fundamenta en razones de eficacia y eficiencia en la gestión de los desplazamientos oficiales dentro del ejercicio de sus funciones.

Estructura y niveles de acceso

El desglose de los beneficiarios prioritarios se divide en varios estratos de la dirección política y administrativa. El núcleo principal lo componen el presidente del Gobierno, las tres vicepresidencias y los 22 ministros actuales. A este grupo se suma un bloque variable compuesto por entre 30 y 40 secretarías de Estado —cuyo número oscila según la estructura orgánica de cada legislatura—, 22 subsecretarías y las 19 delegaciones del Gobierno en las comunidades y ciudades autónomas.

Más allá de este centenar de cargos con acceso preferente, los directores generales y cargos asimilados también pueden hacer uso de los servicios del PME, aunque de forma puntual y no asignada de manera personal. El artículo 6.1 de los Estatutos del organismo público estipula que estos servicios de representación se prestarán siempre que existan medios disponibles y se justifique por motivos de operatividad en los recursos públicos.

Limitaciones en la desagregación de costes

En lo que respecta al impacto económico de este servicio, el Ejecutivo ha señalado la imposibilidad de ofrecer un dato detallado sobre el coste individualizado por cada alto cargo. Según la información proporcionada al Senado, el Parque Móvil del Estado dispone de una contabilidad global referida al gasto de combustible de la totalidad de su flota.

La Administración ha indicado que dicho importe no puede desagregarse de la manera en que fue solicitado en la pregunta parlamentaria, limitándose a reportar las cifras totales de consumo del organismo autónomo. Este organismo es el encargado de gestionar de manera centralizada la movilidad de la alta administración, así como de otros servicios institucionales del Estado.

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