La coincidencia de las elecciones generales y el ‘Black Friday’ tensiona la capacidad logística de Correos

La celebración de las elecciones generales el próximo 29 de noviembre coincidirá con el periodo de mayor actividad comercial del año, el ‘Black Friday’, planteando un desafío operativo sin precedentes para Correos. El operador público deberá gestionar simultáneamente el pico estacional de la logística de paquetería y el proceso crítico del voto por correo, en un escenario marcado por las demandas sindicales de refuerzo y la política de contención de gasto de la compañía.

El sector logístico estima que durante estas fechas se movilizarán en España entre 100 y 130 millones de envíos, con picos diarios de hasta 3,5 millones de paquetes. A esta carga de trabajo se suma la gestión electoral, que en los anteriores comicios generales supuso la tramitación de 2,6 millones de votos a distancia por parte de la empresa pública presidida por Pedro Saura.

Ante esta previsión de sobrecarga, el sindicato Comisiones Obreras (CCOO) ha solicitado formalmente la contratación de al menos 20.000 efectivos de refuerzo. La organización sindical fundamenta su petición en la necesidad de garantizar el despliegue del material electoral y el voto a distancia, señalando además que la plantilla actual cuenta con 7.400 trabajadores menos que en el proceso electoral de 2023 debido a los ajustes de los últimos ejercicios.

Por su parte, la dirección de Correos ha manifestado que la entidad dispondrá de todos los recursos necesarios para el cumplimiento de sus obligaciones legales y de servicio. No obstante, la gestión se enfrenta a un contexto financiero complejo, con pérdidas acumuladas que superan los 1.000 millones de euros en los últimos cinco años, lo que ha condicionado la política de contrataciones temporales de la entidad.

En el ámbito del transporte privado, la patronal logística UNO prevé un incremento de los envíos del 2,4 % respecto al año anterior. A pesar de la coincidencia de fechas, el sector empresarial descarta incidencias significativas para los consumidores, aludiendo a la capacidad de planificación, la digitalización de rutas y la flexibilidad de turnos para absorber el aumento de la demanda estacional y electoral.

El periodo de máxima presión comenzará con la denominada ‘Black Week’, los días previos al viernes 27 de noviembre, y se extenderá hasta el ‘Cyber Monday’ el 30 de noviembre, enmarcando la jornada electoral del domingo 29 como el punto crítico de la operativa logística nacional.