Fenadismer reclama el blindaje del puerto de Ceuta ante el incremento de la presión migratoria

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), organización que representa a las pequeñas y medianas empresas del sector, ha solicitado formalmente al Ministerio del Interior y a las autoridades competentes el blindaje del puerto de Ceuta. La patronal advierte de un riesgo «extremo» de que la actual presión migratoria en la ciudad autónoma derive en un aumento de intentos de intrusión ilegal en camiones y semirremolques que embarcan hacia la península.

A través de un comunicado institucional, la federación ha señalado que la coyuntura actual de máxima presión en las calles y perímetros ceutíes hace «inevitable» que se multipliquen los intentos de asalto y ocultación en los vehículos de carga. Fenadismer recuerda que este fenómeno ya se intensificó durante la crisis migratoria de mayo de 2021, utilizando el método del polizón en las líneas regulares de ferry.

La organización subraya que esta situación sitúa a los profesionales del transporte en una posición de «absoluta vulnerabilidad». Según el organismo, la entrada de personas en espacios herméticos o en los ejes de los vehículos no solo pone en peligro inminente la vida de los propios inmigrantes, sino que compromete la seguridad física de los conductores y la seguridad vial general.

Ante este escenario, la patronal ha exigido a la Delegación del Gobierno en Ceuta y a la Autoridad Portuaria la adopción de medidas de contingencia reforzadas. Entre las demandas destaca el incremento de efectivos de la Policía Nacional y la Guardia Civil en los accesos viarios al puerto para evitar que los camiones sean abordados durante las retenciones o las paradas técnicas previas al embarque.

Asimismo, el sector solicita la intensificación del uso de tecnología de control, tales como escáneres de alta definición y cámaras térmicas en las zonas de preembarque. Fenadismer insta a que la Administración asuma la responsabilidad total de certificar que el vehículo viaja «limpio», exonerando al transportista de los riesgos derivados de una crisis de seguridad pública global.

Finalmente, la federación ha recordado que el transporte por carretera actúa como el «cordón umbilical» que garantiza el abastecimiento y la continuidad de la actividad económica en Ceuta. Por ello, apelan a la responsabilidad de las autoridades para actuar con la máxima efectividad y evitar que los profesionales asuman las consecuencias de la actual presión fronteriza.