Semaf mantiene la huelga en Renfe pese a valorar positivamente el «cambio de talante» del Ministerio
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha confirmado este viernes que mantiene las convocatorias de huelga previstas para los días 10 y 12 de noviembre. Pese a reconocer una evolución favorable en la negociación y valorar el «cambio de talante» del vicepresidente primero y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo —quien asume temporalmente la cartera de Transportes—, la organización considera que los avances actuales no son suficientes para desconvocar las movilizaciones.
Al término de la reunión mantenida en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el secretario general de Semaf, Diego Martín, ha explicado que el Ejecutivo ha facilitado una extensa documentación y textos legales destinados a cumplir con el acuerdo de seguridad ferroviaria del pasado mes de febrero. Estos documentos abordan materias críticas como procedimientos de conducción continuada, protocolos de seguridad, alertas meteorológicas y la denominada «cultura justa» dentro del sistema ferroviario.
Desde la organización sindical han destacado que, tras seis meses de parálisis en las negociaciones, la administración ha agilizado la entrega de información en las últimas 24 horas. Sin embargo, Martín se ha mostrado cauto respecto a la materialización de estas propuestas. «El cambio de talante es obvio, pero tendrá que materializarse», ha señalado el portavoz, subrayando que es materialmente imposible que las medidas planteadas se aprueben antes del inicio de los paros programados.
Por su parte, fuentes de la Vicepresidencia Primera del Gobierno han calificado el encuentro como «muy productivo» y han agradecido la «actitud constructiva» de los representantes sindicales de Semaf, CCOO y UGT presentes en la mesa. Según el Ejecutivo, se han puesto sobre la mesa «soluciones concretas» para abordar las reclamaciones en materia de seguridad, comprometiéndose ambas partes a cerrar los detalles de las propuestas normativas con urgencia en los próximos días.
La situación de conflicto laboral en Renfe se produce en un contexto de transición en el Ministerio tras la dimisión de Óscar Puente. Semaf ha condicionado futuros movimientos a la realización de un análisis profundo de la documentación facilitada hoy, advirtiendo de que, aunque no se han establecido «líneas rojas» en la negociación, la huelga sigue adelante como medida de presión para asegurar el cumplimiento íntegro de las reivindicaciones del colectivo de maquinistas.
