Navantia suscribe un memorando de entendimiento para el programa de corbetas de la Armada de Croacia
La compañía pública española Navantia ha formalizado este martes un memorando de entendimiento (MoU) con el astillero croata Uljanik Brodogradnja 1856 y la empresa de ingeniería y servicios de defensa Nortes Blue. El objetivo de este acuerdo es concurrir de forma conjunta al programa de corbetas multipropósito de la Armada de Croacia, mediante una propuesta industrial que integra las capacidades tecnológicas españolas con el tejido empresarial local del país balcánico.
La firma, celebrada en la Embajada de España en Zagreb, consolida la hoja de ruta iniciada el pasado mes de marzo con la suscripción de cartas de intención. En el acto participaron el embajador de España en Croacia, José Ramón García; el director comercial de Europa y Turquía de Navantia, Alfonso Valea; el director de Nortes Blue, Juvel Čokić; y el director de Uljanik, Samir Hadžić. Los representantes institucionales destacaron que la alianza busca generar sinergias que beneficien tanto a la operatividad naval como al desarrollo industrial croata.
La solución técnica presentada por Navantia se basa en el modelo Avante 2200/ALFA 3000. Se trata de una plataforma naval ya operativa en diversas armadas internacionales y adaptada a los estándares de la OTAN. Según fuentes de la compañía, el empleo de un diseño probado permitiría reducir significativamente los riesgos técnicos asociados al proyecto, garantizando una mayor celeridad en los plazos de entrega y en la entrada en servicio de los buques.
La estrategia de Navantia para este contrato contempla involucrar activamente a la industria croata en todas las fases del programa, desde la ingeniería hasta la construcción y el equipamiento. A través de la colaboración con Uljanik y Nortes Blue, el astillero español pretende desarrollar una cadena de valor local que fomente la transferencia tecnológica, la creación de empleo cualificado y la autonomía estratégica de Croacia en el ámbito de la defensa naval.
Este movimiento se produce en un contexto de creciente competencia entre los principales astilleros europeos por captar los programas de modernización militar impulsados en el continente. El refuerzo de las capacidades de defensa en Europa del Este ha convertido a la región en un mercado prioritario para Navantia, que busca consolidar su presencia mediante acuerdos de cooperación a largo plazo con socios industriales locales.
