Desarticulada una red criminal responsable del tráfico de 2.000 personas y droga en el Mediterráneo

La Policía Nacional y la Guardia Civil, en una operación conjunta con Europol, han anunciado la desarticulación de una de las mayores organizaciones criminales dedicadas al tráfico marítimo de personas y estupefacientes en el Mediterráneo. La red, que operaba entre las costas españolas y Argelia, habría introducido de forma irregular a más de 2.000 inmigrantes, generando beneficios ilícitos superiores a los 24 millones de euros.

La investigación se ha saldado con la detención de 78 personas, de las cuales 27 ya han ingresado en prisión provisional por orden judicial. Entre los arrestados se encuentran cuatro de los principales responsables del entramado, considerados por las autoridades como «objetivos de alto valor», así como el denominado ‘hawalader’, encargado de la gestión financiera de la organización mediante sistemas informales de transferencia de dinero.

El entramado criminal utilizaba embarcaciones de alta velocidad para maximizar el rendimiento de sus trayectos. Según las pesquisas policiales, la organización transportaba cargamentos de sustancias estupefacientes desde España hacia Argelia y, en el viaje de retorno, trasladaba a inmigrantes de forma irregular hasta las costas de Almería, Murcia, Cartagena, Alicante e Ibiza.

En el transcurso de la operación, las fuerzas de seguridad han intervenido 18 embarcaciones de alta velocidad, cuyo valor de mercado supera los cinco millones de euros. Asimismo, se realizaron 17 registros en inmuebles de Almería, Murcia, Cartagena y Alicante, donde los agentes incautaron 26.675 euros en efectivo, 15.000 pastillas de MDMA, 61 kilogramos de hachís y diversas cantidades de cocaína y metanfetamina.

Además de las sustancias y el dinero, se localizaron un revólver del calibre 38, un subfusil simulado, munición y material tecnológico avanzado, como antenas satelitales y dispositivos de geolocalización. Los informes policiales subrayan que los integrantes del grupo empleaban métodos «muy violentos» para proteger las embarcaciones y tratar de impedir las intervenciones de los agentes durante los operativos en alta mar.

Con esta actuación, coordinada a nivel internacional, se da por desmantelada una infraestructura logística clave que permitía la operatividad de una de las rutas más activas de tráfico de personas y narcotráfico en el Mediterráneo occidental.