Carlos Sainz destaca el carácter del nuevo circuito de Madrid y modera las expectativas de podio para el Gran Premio

El piloto madrileño Carlos Sainz ha participado este martes en la presentación oficial de ‘Madring’, el nuevo trazado de Fórmula 1 en IFEMA Madrid, donde ha analizado las características técnicas del circuito y las perspectivas deportivas para la cita que se celebrará del 11 al 13 de septiembre. Durante el acto institucional, el piloto de Williams ha descartado inicialmente la lucha por el podio debido al actual proceso de reconstrucción de su escudería, aunque ha subrayado el valor estratégico de que la capital española cuente con una sede permanente en el calendario mundial.

Sainz ha reconocido que el rendimiento actual de su monoplaza dificulta pensar en los primeros puestos a corto plazo, situando el objetivo en la evolución técnica del equipo hacia finales de año. «El Williams a final de año debería ser mejor que el de ahora, pero es difícil pensar en podios a estas alturas», ha explicado el piloto, quien confía en que la cantidad de mejoras previstas por las escuderías modifique el orden de la parrilla para el mes de septiembre.

En cuanto al diseño del trazado, Sainz ha destacado su «personalidad propia» y su configuración como circuito híbrido que combina zonas urbanas con tramos permanentes. El elemento más reseñable del proyecto es ‘La Monumental’, una curva peraltada de gran pendiente que, según el piloto, supondrá un desafío técnico significativo para ingenieros y neumáticos. Sainz ha admitido su sorpresa por la autorización de la FIA para una sección de tales características, que prevé se realice prácticamente a fondo y soporte elevadas fuerzas G.

Desde el punto de vista institucional y económico, el presidente de la Cámara de Comercio de Madrid, Ángel Asensio, ha cifrado en 450 millones de euros anuales el impacto económico previsto para la región. Con una afluencia estimada de 120.000 visitantes, se espera que el evento genere un retorno acumulado de 4.500 millones de euros durante los diez años de vigencia del contrato, impulsando sectores estratégicos como el turismo, el comercio y los servicios.

La presentación ha contado con el respaldo de las principales autoridades regionales y locales. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha informado de que la demanda de entradas ha superado las previsiones iniciales, con ventas que ya alcanzan el 90% del aforo. Por su parte, el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, ha reivindicado el cumplimiento del compromiso de situar a Madrid como la única capital europea con un Gran Premio, destacando la competitividad de la ciudad frente a otras candidaturas internacionales.

El presidente ejecutivo de IFEMA Madrid, José María de los Mozos, ha detallado la magnitud de la obra civil necesaria para el proyecto, que ha requerido el movimiento de 1,3 millones de metros cúbicos de tierra en un periodo de dieciocho meses. Según la organización, el diseño final del circuito garantiza puntos de adelantamiento claros en las curvas 1 y 4, así como en las zonas posteriores a la recta de la curva peraltada, favoreciendo el espectáculo deportivo y la gestión de la energía de los monoplazas.

Finalmente, Carlos Sainz ha confirmado la instalación de la grada temática ‘FIFTY5’ entre las curvas 8 y 9, un espacio dedicado a sus seguidores que contará con actividades exclusivas. El piloto ha concluido señalando el «orgullo» que supone competir en su ciudad natal y el interés que el trazado ha despertado entre el resto de pilotos de la parrilla, quienes comenzarán a probar el circuito en simuladores en las próximas semanas.