Sector turístico nacional enfrenta pérdida de competitividad y desaceleración en mercados clave

El sector turístico de México, que representa aproximadamente el 10% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, atraviesa un periodo de desaceleración y pérdida de competitividad frente a otros destinos internacionales. A pesar de que los reportes recientes del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) muestran un ligero incremento del 1,3% en el flujo de visitantes extranjeros, organismos empresariales y hoteleros advierten sobre un diagnóstico crítico marcado por la caída en la afluencia de viajeros en regiones estratégicas como el Caribe mexicano.

De acuerdo con cifras del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) y la Asociación Nacional de Cadenas Hoteleras, el estado de Quintana Roo ha registrado una contracción significativa. En el presente ciclo, la cifra global de visitantes se situó en torno a los 18,2 millones, lo que representa un descenso frente al máximo histórico de 21 millones alcanzado previamente. Esta tendencia afecta directamente la estabilidad financiera de establecimientos en Cancún, Playa del Carmen, Cozumel y Tulum, poniendo en riesgo el sustento de cerca de medio millón de trabajadores del sector.

Uno de los indicadores más preocupantes para la industria es la disminución del 10,2% en la llegada de turistas provenientes de Estados Unidos, el principal mercado emisor para el país. Este descenso contrasta con el aumento del 1,1% en los viajes de ciudadanos estadounidenses hacia Europa durante el mismo periodo, lo que sugiere un desplazamiento de la demanda hacia destinos que ofrecen mayor percepción de seguridad y mejores estándares de servicio.

La crisis de competitividad se atribuye a un escenario multifactorial que incluye el incremento de la inseguridad y los episodios de violencia vinculados al crimen organizado. La imagen internacional de los destinos nacionales se ha visto vulnerada por alertas de viaje emitidas tras enfrentamientos y bloqueos, así como por la persistencia de extorsiones a comercios. A esto se suma el conflicto recurrente entre gremios de taxistas y plataformas digitales de transporte, lo que genera una experiencia negativa para el usuario desde su llegada.

En el ámbito ambiental, la llegada masiva de sargazo continúa erosionando el atractivo de las costas. El impacto ecológico del alga, que afecta la biodiversidad del Arrecife Mesoamericano y la calidad de las aguas turquesas, ha superado los esfuerzos gubernamentales de contención. La falta de infraestructura de fondo para el procesamiento de estas macroalgas ha derivado en una reducción de actividades de buceo y esnórquel, pilares de la economía local en enclaves como Isla Mujeres y Puerto Morelos.

A las dificultades operativas se añade una carga fiscal más elevada. El proyecto de la Ley de Ingresos establece un incremento en el derecho de internación para visitantes internacionales, fijándolo en 63 dólares, frente a los 50 dólares del año anterior. Esta política fiscal contrasta con la de competidores directos en la región, como República Dominicana, que mantiene una tarifa de 10 dólares, factor que ha contribuido a que dicha nación registre un crecimiento del 20% en sus niveles de captación este año.

Finalmente, los líderes del sector señalan la ausencia de una estrategia de promoción turística institucional tras el desmantelamiento de los organismos dedicados a posicionar la marca país. Asimismo, indican que proyectos de infraestructura como el Tren Maya no han logrado consolidarse como motores para el turismo internacional debido a deficiencias en la conectividad multimodal y elevados costos de traslado hacia las zonas hoteleras. Esta falta de incentivos y regulación en plataformas de alquiler vacacional mantiene la presión sobre los márgenes de rentabilidad de la hotelería tradicional.