Indra se adjudica el sistema de gestión del tráfico aéreo del nuevo aeropuerto de Creta por 85 millones de euros
La compañía tecnológica española Indra ha obtenido un contrato de 85 millones de euros para suministrar e integrar los sistemas de gestión de tráfico aéreo, vigilancia y navegación del nuevo Aeropuerto Internacional de Heraclión, en la isla de Creta. El proyecto, ejecutado en consorcio con la empresa local Atese, posiciona a la firma como el socio tecnológico principal de una de las infraestructuras de transporte más relevantes actualmente en construcción en Grecia.
Según los términos de la adjudicación, Indra será la responsable del suministro, instalación, integración y puesta en marcha de la totalidad de los equipos que coordinarán las operaciones aéreas del futuro aeródromo. Esta infraestructura está diseñada para sustituir al actual aeropuerto de la isla y tiene como objetivo estratégico reforzar la conectividad internacional de la región, con una previsión de tráfico que alcanza los 10 millones de pasajeros anuales para el año 2030.
El alcance técnico del contrato abarca los sistemas necesarios para el control de las aeronaves en todas sus fases de operación, desde la aproximación hasta el rodaje en pista. La tecnológica desplegará soluciones para el control de torre, radares de vigilancia primarios y secundarios, sistemas de vigilancia dependiente automática (ADS-B), así como redes de comunicaciones por voz y radio. Asimismo, se instalará un Sistema Avanzado de Guía y Control de Movimientos en Superficie (A-SMGCS) para supervisar los desplazamientos en el recinto aeroportuario, complementado con herramientas de apoyo operativo y ciberseguridad.
El acuerdo fue formalizado en Creta por el director general de ATM de Indra, Víctor Martínez, y el consejero delegado de International Airport of Heraklion Crete (IAHC), Nikos Anastasiou. El acto contó con la presencia del ministro griego de Infraestructuras y Transporte, Christos Dimas, y el respaldo del Hellenic Aviation Service Provider (HASP), organismo responsable de la navegación aérea en el país heleno que participó en la evaluación técnica de la propuesta.
Más allá del suministro de equipamiento, el proyecto contempla una fase integral de diseño, realización de pruebas de validación y la formación especializada del personal encargado de la explotación de los sistemas. Indra deberá garantizar que todas las soluciones cumplan con los estándares europeos de navegación aérea y que posean la flexibilidad necesaria para incorporar futuras actualizaciones tecnológicas y operativas demandadas por el sector.
Con esta adjudicación, la empresa española consolida su presencia en el mercado griego, donde previamente había implementado sistemas de control de movimientos en los aeropuertos de Atenas y Tesalónica. A nivel continental, la firma mantiene proyectos activos en la modernización de redes de radares en el Reino Unido y Alemania, así como el desarrollo del primer centro de torres remotas en Finlandia, capaz de gestionar múltiples aeropuertos de forma centralizada.
Indra refuerza así su papel dentro de la iniciativa europea iTEC, una colaboración entre los principales proveedores de servicios de navegación aérea para desarrollar plataformas comunes de gestión del tráfico. Actualmente, la tecnología de la compañía está presente en más de 300 centros de control a nivel global y participa en la gestión de más del 90% de los vuelos diarios, operando en un tercio de las regiones de información de vuelo existentes en el mundo.
