Ryanair suprime cinco rutas entre Bélgica y España por el aumento de la presión fiscal
La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair ha anunciado la cancelación de cinco conexiones aéreas entre Bélgica y España para la temporada de invierno 2026-2027. Esta medida forma parte de un ajuste operativo global que contempla la supresión de 20 rutas y una reducción de 1,1 millones de asientos en el mercado belga, decisión que la compañía atribuye directamente al incremento del impuesto estatal sobre los billetes de avión.
Las conexiones afectadas con destino a España incluyen los vuelos que enlazan el aeropuerto de Bruselas-Zaventem con Madrid, Barcelona, Málaga y Valencia, además de la ruta que une Bruselas-Charleroi con Asturias (Oviedo). Como consecuencia de este recorte, la firma trasladará seis de sus aeronaves, que representan una inversión estimada de 600 millones de dólares, a otros mercados europeos con costes fiscales más competitivos.
El detonante de esta reestructuración es el incremento del 250% en el gravamen federal sobre los vuelos, que pasará de los 2 euros actuales a 7 euros en enero de 2027. Según la dirección de la aerolínea, esta política fiscal resta competitividad a los aeropuertos belgas frente a otros destinos europeos. Ryanair sostiene que ya había advertido al Ejecutivo del primer ministro, Bart De Wever, sobre las consecuencias de esta medida en términos de pérdida de pasajeros y actividad turística.
Michael O’Leary, consejero delegado de la compañía, manifestó que gravar el tráfico aéreo no fomenta el crecimiento económico, sino que desplaza la actividad hacia otros territorios. En su análisis, la empresa comparó la situación de Bélgica con las políticas de Suecia, Eslovaquia, Hungría o Italia, países que, según Ryanair, han optado por reducir tasas aeroportuarias o eliminar impuestos a la aviación para atraer un mayor volumen de tráfico.
Por su parte, Brussels Airlines, integrante del grupo Lufthansa, ha presentado una estrategia divergente para el mismo periodo. La aerolínea de bandera belga anunció el martes que incrementará su capacidad en varias de sus rutas europeas, incluyendo el refuerzo de las frecuencias con Málaga. Asimismo, la compañía tiene previsto abrir nuevas conexiones con destinos internacionales como El Cairo (Egipto) y el Kilimanjaro (Tanzania), manteniendo su oferta de vuelos turísticos y de negocios desde la capital belga.
Esta reordenación del mapa de conectividad aérea entre Bélgica y España se produce en un contexto de debate sobre la fiscalidad verde y la sostenibilidad del sector, donde las aerolíneas de bajo coste y las compañías tradicionales ajustan sus flotas en función de la rentabilidad operativa y el marco regulatorio de cada Estado miembro de la Unión Europea.
